2020.3.22
もうこの気温はツーリング日和なのではないのだろうか
日中１８℃の広島でしたｗｗｗ
まあそんな中、相棒Ninja1000のメンテはまだまだ続いている今日この頃ですわ
(;￢д￢)
さあ、続きだ
リンク周りのベアリング交換するぞ！
で、始まったメンテ
いよいよ、タイロッドのニードルベアリング交換です
ちなみにニードルベアリングとは
こんなものです（筒の中にニードルが並べられて、それがバラバラになりにくいようにグリスで固められてます）
長ボルトに ごっついワッシャーとナットでクルクルと
スムーズに入っていく
今回のお題は『叩かない！』を モットーに
ほれほれ♪
ここまでは順調、順調～♪
そしてタイロッドの面から７㎜、中へ入れるため
１７㎜のソケットを
しかーーしっ！！
穴とソケットの寸法がまあまあピッタリのため、ちょっとズレると入らない
あああああああああーーーーщ(▼ロ▼щ)
１５㎜のソケットを買いに走る、ぶらり！ ダッシュ!((( 三( -_-)
ついでに会社に行って、万力様〔†〕 m(￣０ ￣〃) の力を借りて
そう これがしたかったのだよ
そして、そして
気持ちも新たに
家に帰って、ロッカーアームのニードルベアリングに 取り掛かります
ベアリングプーラー様、あざーーーす♪
そして誓う
今日はスイングアームのベアリングを全て取り外す日とする
まずは右側からじゃ
グリースシールを取り去り
このごっついサーグリップを外す
スイングアーム端からベアリングまで１１㎜
今日一番スムーズにとれたベアリング
お前は、ええ子じゃのぉ～～
とりあえず端からニードルベアリングまでの寸法を 測っとくよ
スイングアーム端からニードルベアリングまで３０㎜
なんとか外したが、スッキリしない
反対側でリベンジじゃ～
左側はニードルベアリングが二つ並んで入っています
スイングアーム端から９㎜、隙間１㎜あってからニードルベアリング
なんかの呪文か（笑）
そして新兵器登場～♪
これなら反対側で苦戦したことはナッシング
そして名付けよう！新兵器を！！
行け！
黒王号--------っ！！！
※北斗の券でラオウが乗っていた兵器みたいな馬
『我ここにあり』と力強く重りを叩きあげると
見事に中のニードルが飛び散る
嫌だ、もおぉぉ～～～
結果、ニードルベアリングのニードルだけ取り除いて 出っ張りを利用すると
今までのベアリングプーラーで取り外せましたとさ
さらば黒王号よ (;￢д￢) ← さっさと片付けたのは言うまでもないｗｗｗ
あーだこーだしながら、全部取り外したぜ 
それから、あまりにも汚いスイングアームを ゴシゴシして
なんとか見れるように
ホントは塗装に出したいけど・・・ガマンです
さてさて、次回からはベアリングの取り付け
試行錯誤しながら、やっていきませう♪
しかし、こ、腰が痛い～
そんなこんなで
今日は
これぐらいにしといたるわ
ではでは～♪
【 まだまだ続くでｗ 】