2018.5.3
今月あと2回ツーリングに出かけるんで
・・・メンテです(￣ー☆
って、言ってもあんまり大したことではないんだけど
気になってるところを
まずは相棒のタンクを『ガバッ』と持ち上げて
エアクリーナーBOXを 外します
最近よく外してるような(^▽^;)
前回T－REVαシステムを外した時に、純正部品のホースが１個入荷遅れたので
ひと回り小さいゴムホースで応急処置していたものを
新品の純正部品に交換しまーす
梅雨で乗れない時期でもいいかなあ(o￢ω￢o)って思ってたけど
気持ち悪いので・・・ねｗ
お次は リアブレーキキャリパーの掃除＆エア抜きを
うん、汚い（笑）
ブレーキパッド外して洗います
パッドは3㎜だったのでまだ使えるわ （新品５mm、交換時期１mm）
それよりもピストンにキズ＆コーティング不良が
キズは以前、ピストン戻しでなったのかも
コーティングは・・・経年かあ？
今度オーバーホールしようかなあ、それとも
ブレンボかあ？(*￣Oﾉ￣*)
こういう部分は気を付けてても 腐食しやすいよなあ
相棒も７年だし、年式相応？
・・・・ブレンボに？（笑） ← しつこいｗｗｗ
リザーブタンクが変色してるんで茶色く見えますが
ブレーキオイルは それほどでも
ただしシフトペダルの踏み代が深くなって来てたのでエア抜きを
もちろんタッチ、復活
フロントもついでにしときました
もちろんリザーバータンクのキャップとダイアフラムは外してますよ～
このあと洗車とチェーンの掃除＆給油
プレクサスにてピカピカにしてやりました
さて、準備万端
明日は家族サービス、あさっては・・・走りに行ってきまーす
みなさんご機嫌よ～♪ ( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
ではでは～