2018.1.23
寒くなるとライダーって、乗るより弄るようになる気がしますが
今回、あるブログをみてて
車検が来るからヤルとしても済んでからの方が・・・
とか
いやいや、暖かくなったら走るから、今の方がよくない(ー'`ー;)ムムッ
とか
思ってて寝れなくて朝！じゃなくて起きたら朝だった（爆）(^▽^;)
取り敢えず どこにあるか見とこ～♪
なんて出勤前に
相棒Ｎinja1000のシート外して、それらしいのを 外そうと持ち上げたら
取れんっ!! (ー'`ー;)ムムッ
出っ張りがジャマで取れないのなら空間を 作らなければならない
・ ・ ・
リアフェンダーを リヤフレームから外さんといかんじゃないか！
( ﾟ∀ﾟ; )ﾀﾗｰ
ここまできたら『ついでじゃ
』 ←ついでの意味がよく分からんが
もう止まらん！！（爆） ←何べんも言うけど出勤前なのYO
ちょこちょこ外して
リレーＢＯＸごと 外してやると
出て来たわ♪(￣▽+￣*)
相棒のＥＣＵ～♪o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o イエーイ
ト マンゾクシテタラ ワレニ カエッタヨ
・・・ハッ!(｀ロ´;) 会社、行かにゃあ
ダッシュ!－＝≡ヘ(* - -)ノ って
で、見てたブログは
ECUフラッシュ・ECUチューニング・インジェクションセッティングショップ
１０ＦＡＣＴＯＲＹ さんの
『といいつつ、ＥＣＵチューニング(ECU書換え)のみも絶賛受付中です♪』を
一番のおすすめは個々の愛車に合わせた ＥＣＵチューニング+現車セッティング と言われているし理由も分かるんだけど費用がね(^▽^;)
でも読んでるともちろん
ＥＣＵチューニングのみでもOKだとか
ぶらり、前の車 レガシィ―ツーリングワゴン ２．５リットルだったときに某有名ショップでＥＣＵチューニングしたことがあるんですが
パワーが目に見えて上がるとかではないですが、まずアクセルをジワ―っと踏んで行ったとき、その僅かなアクセル開度に比例してエンジンの回転が付いてくるんです！
ガパッと踏んだ時は、さほど違いは分からないんですが・・・
そして低速から上まで繋がりが良く走りやすくなりなって、結果ノーマルの時より速いし楽しい♪
もちろんリミッターもカットされていましたけどね
そんな思いがよみがえり、ワクワクが止まらない
１０ＦＡＣＴＯＲＹさんのＥＣＵチューニングは
オリジナルＭＡＰの多くが実際にその車両でセッティングしたＭＡＰに安全マージンを考えてリファインしたものであり
○低中回転のパワー感が増えた！
○エンジンブレーキの効きがマイルドになった
○アクセレーションがスムーズになった
等、最近のバイクの問題点が解消される事が多いです
って、読んでたら
・・・送っちゃてたわ！
相棒のＥＣＵを クロネコで（爆）( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
寒さはライダーに散財させるね～♪
ではでは～ (o￢ω￢o)