2017.3.26
今日も日中良い天気に 恵まれて ライダーはウズウスされていたことでしょうね
ぶらりは先週、楽しまさせてもらってるので ちょっくらゆっくりとしてました
まあ、家族の視線が冷たいからじゃないですよ！(*￣Oﾉ￣*)
だっていっつも冷たいですから～（笑）
さてさて先週Y先輩と試走にいったのは、このブログを読んでもらってたらご承知の通りですが ぶらりの相棒Ninja1000には 過ぎたるものかもしれませんが
スズンボと言えども『ブレンボのフロントキャリパー』が装着してあるんです
ぶらり、いっちょまえに純正のブレーキキャリパーじゃあ ちょっと物足りない時があって、交換したおかげで 先週の試走でも『ギューーーッ』って効いて、安心なのですが
休憩の時とかに見てみると、フロントのディスクローターが まあまあ削れてきてるんです
致し方ないと言えばそれまでなんですけど
使用限度までどれぐらいあるのか気になりまして
計ってやりました！(￣ー☆キラリーン
えーー、数値は５．２３mmです
標準値が５．３～５．７mm ← アバウトじゃな～（笑）
使用限度が５．０mmなんで、
まだまだ、セーーフ (^▽^;)
リアは絶対大丈夫でしょうが、一応計ってみると
ご、５．８４mm
標準値が５．８～６．２mm ← これまたアバウトじゃな～（笑）(;^_^A
使用限度が５．５mm ・・・ まったくもって問題ないねｗｗｗ
まあフロントディスクローター交換することになっても今でも全然不満ないんで、純正品だね
だって社外品１枚の金額で純正品２枚交換できるしね(°∀°)b
サンスター、カッコいいけど お財布には厳しいです
確認出来て一安心したら、オイル交換です！
走行距離からすると もう少しなんですが、チェンジシフトが固くなって来たので
やっちゃいます♪(≧▽≦)
ドレンボルトのガスケットも２回に１回は交換ですぞ
滲んでも嫌でしょ～
締め付けトルク管理を バッチリして
オイルはお気に入りの シェルアドバンス AX7 １０W－４０で
確認窓から見える量はこれ位が精神的にもヨロシイようで(￣ｍ￣〃)
次の交換は５２，４００ｋｍって
相棒、おまえもいよいよ中年の域じゃな（爆）
ここまで来たら、チェーンもついでに清掃＆チェーンルブもじゃ～
って、気が付いたら１７時前
時間が経つのって早いね～
そんな日曜の午後でした
まあ、なんだ・・・メンテ日記だねｗ
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは、楽しんでますよぉおお
('-^*)/
【 おしまい 】