回復傾向なんですけどぉ(゜д゜；)
は、走りてぇ щ(ﾟДﾟщ)
土曜日の午前中までに、相棒の整備を終わらせれば…
って事で
ブレーキキャリパーの清掃、ピストンの揉み出しを♪
新品の時にピストンの動きを確認しようと、ピストン戻しを使ってピストンを戻した時、どうしてもどちらかのピストンが引っかかって上手くいかない
なんとかその時はなったけど、今回はどうなん？
て、やってみると
見事に引っかかったヽ(;´Д｀)ノ
なんでじゃあ～って見てみるとピストンとキャリパーとのすき間が大きくとってあり動きやすくなっている様で少し斜めにに力が加わると斜めに入り引っかかってしまうみたい(￣_￣ i)
それならばとダメもとでピストンの端と端を指で交互に押すとスーッと入った！
おおっ～♪ヽ(*'0'*)ﾂ と他の3つも同様にやっていくと最後の1つがスコンと動き次の瞬間他のひとつが飛び出た！
ええっ～⁉︎(((((°°;)
次の瞬間、ブレーキフルードが タラ～っ
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ ガレージにこだまする ぶらりの叫びwww
この状況を打破すべく、ピストンを手で押し込むと…入ったε-(;ｰωｰA ﾌｩ…
また中性洗剤で洗うところからやり直しって（汗）
純正パーツのキャリパーのピストンなんて手で動くって言ってもジワーッて感じで絶対、ブレンボみたいに「スコン」なんてことはなかった
このクリアランスがキャリパーを引きずりにくくしている秘密かもね
ちなみに反対側もお約束の如く「コロン」って（笑）(^◇^;)（気をつけてたのに～(T ^ T)）
感動と悲壮感を交互に感じながら何とか終わった(^◇^;)
このコツが分かるまでの代償なのか、キャリパー戻しのハンドルとかがあたって「brembo」ロゴの赤色が所々取れちゃったよ～
今更ながらブレンボの凄さを感じ、相棒の事がまたひとつ分かった1日でした(^_^)v
何事も経験って言うけど
ツライわ～ヾ(＠† ▽ †＠）ノ
ではでは～♪