さようなら!そして…こんにちは~♪ | NINJA1000 と ぶらり

NINJA1000 と ぶらり

Ninja1000の購入をきっかけに なんとなく始めてみました

2016.3.5


『どれがええんな!?』


そんな言葉がいきなり飛び交う今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか?



オレオレ詐欺じゃあなくても


(゜∇゜ ;)エッ!? 何が?って言いますよね?(笑)



21フロントタイヤ、終わってますやん.jpg


そう、スリップサインの出た ダンロップ ロードスマートⅡに やっとで見切りをつけたらしいY先輩からの電話。 (本人曰く まだ走れる!と息巻いてましたが(^▽^;))


このタイヤは今までコスパに優れたグリップを発揮するタイヤであり好感が持てる!


今度、履いてみるかな?( ̄▽+ ̄*)


なんてことを思ってたぶらりであったが


『ツーリングモデル』に位置づけされているにもかかわらず、8か月!いや、6,000kmあまりでスリップサインが出るだなんて


タイヤのコンセプトが

『ヨーロッパ、アメリカそして日本を拠点に共同開発したグローバルプロダクト』


なんて大そうな言葉があるにもかかわらずこの寿命は・・・



Y先輩の乗り方に問題があるんでは? (ー'`ー;)ムムッ


いや、絶対乗り方に ちげぇねぇ!!



と、思ってはいても口が裂けても言わない、ぶらり ← 目では言ってるけどなぁ(笑)



セール.jpg


そしてただ今、某パーツショップでタイヤキャンペーン中!


上記の商品だけではなく、ミシュランで言えば、パイロットロード3もあれば、パイロットパワー3にパイロットパワー2CT、メッツラーでは Z8M、M5、M7に何と未だにM3もあるらしい♪


M3は、M5の前のモデルであり、M5が2011年に発売した商品であると言えばライダーでなくても、古いモデルだと分かると思う。


まあそれを言うならミシュランのパイロットロード2も凄いけどねwww

(ライダーじゃないみなさん、呪文のような名前連発ですいませ~ん(^▽^;))

そんななかでもひと際 気になっているのはメッツラーのM5らしく、どうも ぶらりに 『ひと押し』 して欲しいらしい!


なんだか そんなそぶりの電話が掛かってきたわけ(笑)


ツーリングタイヤの性能がいくら上がったとはいえ、スポーツモデルのグリップ力に勝てるわけがあるはずもなく一度は履いてみたい ぶらりではあるが6,000km前後で天寿を全うされるのは御免こうむりたい!


でも、Y先輩ならいいんじゃないだろうか?


すでに今のタイヤも6,000km程度で天寿を全うされたのだから免疫も出来ている筈!



・・・履いちゃえ!いや、履けや!!(爆)Щ(`д´Щ)



パオン.jpg


ひと押しどころか 『5押し』 ほどして差し上げたかどうかは知らんが、


めでたく メッツラーM5へ(*≧m≦*)ププッ




そしてこれだけはタイヤ交換をまだしたことのないライダー諸君も知っておこう!



タイヤ交換をすれば、古今東西 メカニックからはもれなく言われる呪文があるだよ



『絶対、いつもどうりには乗ら無いで下さい!滑りますよ!!』 って



タコ踊り.jpg

そして期待を裏切ることなくショップの駐車場を出たところでいつも通りアクセルを捻って


リアタイヤの華麗なタコ踊りを披露してきたY先輩!



やるねぇ~~♪(笑)



コカスナラ ドッチガ シュウリダイ ヤスイカ マデ カンガエタアルネ


デモ コケナカッタ!


エライ アルヨ!! ← Y先輩(談)



(注)決して『M5』のせいでは御座いませんので、あしからず(笑) (-人-)



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ぶらりは、楽しんでますよぉおお音譜('-^*)/


【 おしまい 】