2014.7.4
みなさん、お元気ですかぁ!?
今日このクソ暑い日に３年ぶりぐらいに自転車に乗って通勤したら ・・・ アホほど汗が止まらないぶらりです（笑）ｗ(￣▽+￣*)
やっとで相棒の為！ぶらりの自己満足！？(-ω-;)ウーンの為のメンテ記事でござる。
みなさん、消耗品は寿命が来たら代えてやらないと違う所に負担がかかって、バイクの為、自分の財布の為によくない事は分かりますよねw
＼＿(*゜▽゜) アテンション プリィ-ズ♪
どうせならカッコよくしたいのも ・・・・・ 男のロマンではなかろうか！？と思う次第であります!
(￣^￣ゞ
ならば！！
走行距離も23,000㎞を突破し、尚且つ今のままでは予算をあらぬことに使ってしまうようなこのストレスとの戦いに決着をつけるべく、使う前（ムダ）に使ってしまえ！
と、決断のもとに(ー'`ー;)ムムッ ← ま、これも衝動買いだけどね（笑）
チェーン変えるならゴールド → ゴールドにゴールドのリアスプロケでは少々ぶらり的にはデ～ハーｗ → ならばブラックでしょう(-ω☆)キラリ
と、思ったわけですが耐久性を考えるとノーマルのスチール（鉄）製がいいのですがブラックがない！
ジュラルミンならブラックのものもあるが耐久性がノーマルの約半分（ノーマルぐらいの耐久性のものもあるのですがお高い
）
・・・・・こんな時はハリケーン社長のご子息、大樹くんに
『純正でＮｉｎｊａ1000とおなじ４１Ｔでブラックの探してぇ～(*≧ｍ≦*)』
と、無理難題を投げかけて仕事に没頭すること数日 ← ↑_(ΦwΦ;)Ψ悪魔ともいう（笑）
電話があり『着くとは思うのですがパーツ№が全然違うんでイマイチ自信が持てませんがどうしましょう？』と若者からの問いに、
ぶらり(☆Д☆)キラリーン♪ 行ってみるべ！！
で、ＧＯＩＮＧ衝動買い（爆）
リフトア～ップ♪
この光景を見るとピット作業じゃ～ん
と萌えるのは俺だけだろうか？（笑）
Ｋａｗａｓａｋｉ純正もスプロケットメーカーとして有名なＳＵＮＳＴＡＲ（サンスター）製でしたｗ
無論こちらも狙い通り、ＳＵＮＳＴＡＲ製ヾ(≧▽≦)ノ イヒヒヒー♪
ハマるかどうか緊張の一瞬です！
ダラダラダラダラダラダラダラダラ～
ＯＫ～～♪ о(ж＞▽＜)ｙ ☆
フロントも同時に交換～♪
もうちょっとの辛抱じゃけぇ、待っとけよ！相棒♪
ピットの窓から見える雲は、夏だねぇ～( -ω-)y─┛~~~~~ ← まだ梅雨明けてない時だから
そうこうしてると、違うことで問題発覚！
リアタイヤのアジャスタについてるアクスルナットが固いのなんの(゜ロ゜;)
通常の状態ではない事から大樹くんがいろいろ試してくれるが・・・・なんでじゃあ！！
と言いたいほど取れない！ ← 実際言ったし（笑）
そうこうしてると社長が登場！テキパキとあっという間に外れたｗ
さすがは・・・・・年の功ｗｗｗ
ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=(;-_-)/ゼンリョクダッシュ
こんな想定外の事があるからある程度の整備になると、バイクショップにまかせる ぶらりです(o^-')b
いろいろあった ← 聞くな(^▽^;) ので折角注文してたハブダンパーを付け替えるの忘れるところでしたぁ
これもヘタってくるとスプロケ持つと『スポッ』と外れるらしいが、相棒Ｎｉｎｊａ１０００！
根性見せたのか固かった。
23,000㎞走ってこれは凄い！最近の純正パーツは凄いなあ～と３人で感心してました（笑）
↑ ちなみに『写真撮るからポーズしろ！』と大樹くんに強要したときの写真ｗ（社長、笑っとった（笑）
外したスプロケもあまりチビてなく、ちゃんとチェーンの清掃とチェーンオイルを適切にしてれば40,000㎞でも行けるんじゃなかろうか？と改めて純正品のクオリティーの高さに感心した。
ちなみに今回の交換パーツは、ぶらりが勝手に走行距離からあれこれと選定したものなので、まだまだ使えるものがありましたが、ここは走れないストレス発散もかねて(;￢＿￢)
どやっ♪(￣▽+￣*)
カッコええやろ エロいやろぉぉおおお～～(≧▽≦)
相棒！今度はどこ行くぅ？
って、今日７月２４日ですがまだ行けてないんだけどぉ(。＞0＜。)ビェェン
(ノ≧ロ)ノ< 嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌ああああああ
休みくだちゃ～い
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは ・・・・・ させろよぉおおヽ(;´Д｀)ノ
【 おしまい 】