2014.02.23
日中気温も予想以上に上がり気持ちのいい晴れ♪
本来なら(￣▽+￣*) 走らずしてどうするぅ～ｗｗｗ
っと、相棒Ninja1000と『ぶらり』なんてことしてるんでしょうけど、今日のぶらりは少し違う (´ー｀)┌フッ
何か知らんが、気になってたところを グリスアップとか、なーんてことない事を しながらガレージに引きこもり（笑）
今、お気に入りのPOWER BOXを 点検に出しているので不本意ながら『ドム足』！もといノーマルサイレンサーをつけたりしてました。
因みに『ドム足』とは？
ぶらりが勝手に主観によってつけたNinja1000のノーマルマフラーの事（爆）
まあ、こればっかりは無いと走れないのでしょうがないよねえ(^▽^;)
各部の点検も兼ねて、１時間ほどぶらぶらして帰る途中、
夕日をバックに相棒をカシャッ
なんのことは無い風景ですが、もう一枚カシャッ
日中、暖かかった気温も日が暮れてくるに従って・・・肌寒い((((~~▽~~ ;)))ブルブルブル ← 某デッカイどうの人に怒られそうですが（笑）(;^_^A
相棒をガレージに入れてちょっと点検
ぶらりのブログ 『2014.02.09 ご帰還』で『こいつ』呼ばわりしていたもののチェックです('-^*)/
http://ameblo.jp/rambled/page-2.html
この時の説明でもあったように、バッテリーの寿命を延ばすものなのですが、
最初バッテリーチェックのLEDがブルーで７５％～１００％を示していたのですが、１週間つけっぱなしで放置しているとLEDがグリーンの５０％～７５％未満の表示に！
これは硫酸鉛（サルフェーション）を分解除去していくにあたって鉛の表面積が増えるが充電容量は変わらないのでバッテリーの容量不足と出てしまいます。
ここで充電してやると現在の鉛の表面積で満充電となり またLEDがブルーを示すのですが、その時のバッテーリー電圧が１２．３V
金曜日の晩にチェックしにLEDを見てみるとちょうど目の前でブルーからグリーンへ！
ひょっとしてまだ行けるなりか！？(-_★)キラーン!! と充電してやると
な、なんと１３．２V に♪ о(ж＞▽＜)ｙ ☆
たぶん新品を テスターで計るとこのくらいの電圧はあると思う。
そして 今日出かける前が１２．８Vで走ってかえって来た時が１２．９２V！
いいんでねえ♪
ほーれｗ LEDもブルーに光っておろう(￣^￣) エッヘン
やるじゃん♪こいつ～v(*'-^*)ｂぶいっ♪
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは楽しんでますよぉおお('-^*)/