2012.9.15
悶々とした気持ちのまま床につき、枕を濡らして寝た ぶらり！壁 |дT)o エーン
翌日、10時の鐘がなると同時にスフィアライトサポートセンターへ電話しませう(☆Д☆)
キラリーン♪
アドバイザー：「スフィアライトです。」
ぶらり：「先日購入したHIDなんですが云々然然・・・・・・・・・」
アドバイザー：「５５ｗにすると改善することもあるのですが。」
ぶらり：「嫌ですｗ」
アドバイザー：「・・・バルブとバラストの相性が悪いのかもしれませんね。」
ぶらり：「両方ともお宅の商品で、尚且つセット品ですよね！」
アドバイザー、ぶらり：「・・・・・・」（失笑）
みさなんここまでは 『？』 だがここからが素早いんだよ！ここの対応！
ぶらり：「それで、来週ツーリングでHIDを取り付けする時間が今週末までしかないんですけど！」
アドバイザー：「今日、交換のバラスト出せますのでお所にもよるのですが、明日には着くかと（土曜日）」
ぶらり：「交換品は？」
アドバイザー：「送り状一緒に入れておきますので、それを使って送って下さい。」
(￣。￣)ホーーォ。
分かり申した！と感心した ぶらり☆
さすが！ 『最高のサポート』と豪語するだけはあるな！
スフィアライトさん！ （回し者じゃあ、あーりませんよ！ぶらりは（笑））
まあ一番は、不良品じゃなければ良かったんだけど、値段が値段！アチャら物でしょうから、なった時の対応が大切o(^▽^)o
さてさて交換品も届いたので、テンション上げて再取り付けざんす(-ω☆)キラリ
まずは先にバラストをはめ変えて、バルブを接続！
エンジンON－－－－－－－－っ！
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
連続点灯するぅ～～～(w＿－; ウゥ・・うれし泣き（笑）
では取り付け作業！開始です。
要は青い電源供給用のコードを防水キャップに通したままだとNinja1000の場合はもともとあるライト裏側のメインの防水ゴムがかぶせる事が出来ない為、切っちゃうのです！
電圧降下防止リレーを使わない人は、平端子の根元で線を切って、また平端子を付けてやって下さい。
で、こうなるの！次は純正バルブH7を はずします(￣ー+￣)
固定金具は左側は取れませんので！
左側を支点に手前に取れます！ムチャしないようにね♪ （知っている人は知っている（笑））
純正バルブを捨てる場合はいいのですが、また使用する場合は素手で触ると、指の脂分とかが付き、そこが高温になって切れやすくなりますのでご注意を('-^*)/
なんせＨＩＤなんか付けるの初めてだったんで、ネットで色々付けた人の記事参考にしながら小物も買ったんだけど、Ｈ７バルブアダプタってこう言うことだったんだね！
無いと付かんわ(^▽^;)
ＨＩＤバルブにＨ７バルブアダプタを取り付けて、ライト本体に戻しますよ♪
そした先ほどの固定金具を元に戻して下さいね。
ＨＩＤバルブ付属の防水キャップをＨ７バルブアダプタにかぶせる。
電源コードが通ってた穴もコーキングで防水処理しますよぉv(*'-^*)ｂぶいっ♪
純正の防水キャップを取り付けます。うまい具合にＨＩＤバルブ付属の防水キャップと重なってくれます！
後は配線を保護するために ぶらりはフレキシブルホースに通しました。
後は、バラスト、イグナイター、電圧降下防止リレーを付ける場所を 模索しまくり
特にバラストを付ける位置が あーでもない！こーでもない！っと一番時間がかかりました(^▽^;)
ちなみにバラストはシステムキッチンなどのキッチンパネルを壁に貼る時に使う、超強力両面テープ！
これだけでも剥がれる事はないですが、一応インシュロックでも固定。
((└|￣旦￣|┐ワハハ♪((└|￣旦￣|┘))ワハハ♪┌|￣旦￣|┘))
これでどんな振動が来ても、バラストずれることは無い！(☆Д☆)キラリーン♪
そんな自己満足でほくそ笑む ぶらり、ポジションランプもＬＥＤに交換して、いよいよ点灯式で御座います（笑）
ガレージの中とっちらかってますが (/▽*＼) 、ＨＩＤ６０００Ｋはやはり白よりは青白っぽい！でしょ！
色合いもポジションランプをＬＥＤに交換して、ロー、ポジションともバランスは許容範囲だし♪
ハイビームは純正バルブが切れたら、ハイワットバルブ、ソーラム６０００ｋに変えようかなあ♪
フフンフーン・・・( ￣３￣)～♪
でも、何となく エヴァンゲリオン 初号機 に見えるのは、ぶらりだけぇ～？(笑）
(￣Д￣；；
どんなんだろう？とカウルも元に戻して試乗にでます。
走ってる時は『やっぱ明るいなあ☆』っと感動しておりましたが、
止まって、ロービームのみ点灯 (;￣ー￣)...ン?
ハイビーム点灯・・・・・ ヽ( ￣д￣;)ノ エー!? ロービーム！限りなく『ハイ』じゃねえ？
こ、これは
アハハハハハ！光軸調整、行ってみるかなぁ(^▽^;)
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ 楽しんでますかぁ
ぶらりは楽しんでますよぉおお
('-^*)/
そうそう取り付けに関しては、くれぐれも自己責任でヨロシクね♪
【 おしまい 】
後日談ですが、
やっぱりローとハイの違いが分かりにくいのは、色合いだけでは無くロー側の光軸が狂っている可能性が高いような気もしており、もしそうならツーリングで人の後ろ走ってても前の人は眩しいだろうし、対向車も・・・。
でも、自分で光軸調整しようにもネット見ててもライトの中心はバルブ？としても光がどういう向きに偏っててなんて分からない(^▽^;)
ググッてると通称『テスター屋』さんなるところがあるらしい。
それも陸運局の近くには必ず！そして光軸調整も￥１，０００～￥２，０００の間らしいし、確実ではないか！これはもう行くしかあるまい！(☆Д☆)キラリーン♪
知り合いの車屋さんに聞くとどうも、ぶらりの近場の陸運局の周りには２件あるらしい。
が、普段民間車検場ご用達らしいので、どっちがいいかと言うと分からないらしい！
・・・・行ってみるべо(ж＞▽＜)ｙ ☆
と、行って見ました！直感で選んだ通称『テスター屋』はこちら
(有)カーサポート福山さん！
事前に値段も確認して、いざ たのもう～♪ (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪
ぶらり：｢光軸調整して欲しいんですけど！ロー側を！｣
お兄さん：｢えっ？ロー側はしないよ！ハイ側だよ！｣
ぶらり：｢ロー側にＨＩＤ付けたんで上向きだと迷惑かけるんで！｣
お兄さん、ぶらり：｢・・・・・・・・・・・｣
お兄さん：｢でも、車検受けるんでしょ？｣
ぶらり：｢えっ？車検来年なんで、受けませんよ！｣
お兄さん：｢あっ！車検じゃないの！じゃあ入って入って♪｣
どうやら個人車検を受けに来たのと勘違いされて、ぶらりが失敗しないように言っててくれたみたいｗ
こうして考えるとＨＩＤつけたからといって、わざわざ光軸調整くる輩はいないようだね
測定器の前でエンジンをかけライトを点けると基準の四角からどれだけずれているか分かる。
どうも基準の四角の中には入っているが上よりの左よりでしたσ(^_^;)
さすがプロと言うか、光軸調整して ﾄﾞ真ん中に持っていってくれましたよ(≧∇≦)ъ ナイス!
『スフィアライト』のＨＩＤ素性はまあまあ宜しいのではないかと！
ネットで見てると光軸調整ちゃんと出来なかった！とかまあまあ目にしたのですが、出来ましたからねえ♪
してもしなくても、走れないことは無いけど『眩しいんじゃ！』ヽ(`Д´)ノと仲間から言われたり、対向車にパッシングされまくることを考えると
税込み￥１，２６０は決して損ではないと思いますぞ！(o^-')b
ちなみにローのみ点灯
ロー、ハイ共に点灯
今のところ、国道２号線や県道を夜に走ってみましたが、対向車からのパッシングはナッシング！でしたよ♪ ←ナッシング！は死語ｗ(* v v)。
やっぱり明るいですね♪
ではでは(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪