出庫時間 ８：０９分
１２出番の３日目。
月曜日は青タンまではボチボチだけど、青タンで失速する。
わかっちゃいるけど、やめられない・・・・。
出庫からいつもの方南通りをお客さんを求めてチンタラ走ります。
ところがノーヒットで清水橋まで到達。
（はぁー）
って感じでブルーな気分になっると、男性が挙手！
「高速使って上野まで、入谷の手前で降りるから！」
「新宿から上野だと環状線が右回りで、かなり遠回りになってしまうんですけど・・・」
「知ってるよ！９：００時までに着きたいからそれで！」
まだまだ運が残ってました！
８：２１ 清水橋 ➡ 入谷（新宿ー上野）
７８８０円 ➡ 上野駅 ➡ 本所吾妻橋 ➡ スカイツリー
９：３９ 森下 ➡ 勝鬨
９：５９ 東京タワーズ前 ➡ 月島
この時点では、朝一の一発でかなり余裕の売上。
ハッキリ言って油断した。
１０：００時を過ぎて付けた方がいい時間なのに、無理して空車徘徊。
結果、１０時台のご乗車なしという・・・・。
１１：０２ 汐留 ➡ 飯倉片町
１１：３０ 六本木１丁目 ➡ 新京橋
１１：５８ 鍛冶橋 ➡ 数寄屋橋交差点
ここで１２：００時、売上は
¥１５，０８０円
余裕で売上クリアのはずが・・・・。
１２：１４ 銀座４丁目 ➡ トリトン
ここまで来たら東雲イオン！
午後もスタートはいい感じ！
１４：０１ 豊洲５丁目 ➡ 神谷町
２８００円 ➡ 愛宕警察１４：４０ 汐留ロイヤルパーク ➡ 竹橋
１５：０２ 毎日新聞社 ➡ 秋葉原ダイビル ➡ 上野駅 ➡ 南千住経由浅草
２７１０円
１６：１３ 上野 ➡ 西方
１６：２９ 水道橋 ➡ 武道館
今日、コブクロのコンサートみたい。
９：３０ごろ終了らしい・・・。
ところが、その時間、コンサートの事忘れてた・・・・。
１６：５６ 丸の内口 ➡ イタリア街
本来流しで乗せられる時間・・・。
頑張って流すも、しばしの空車徘徊。
１７：４０ 月島 ➡ 豊海 ➡ 銀座三越経由新宿
４７８０円朝一の高速があったにも関わらず、苦戦して
（１８：００時目標やばいかも？）
と思ったところに三越経由の新宿！
ここで１８：００時、売上は
¥３４，１７０円
今日は月曜なので青タンまで何とかリードしておきたいところです。
１８：４１ 新宿プリンス ➡ 麻布十番
２６２０円１９：１７ 浜松町 ➡ 浜松町名鉄イン
振り返ると、ここで今日のツキがなくなったような気がします・・・。
２０：１５ 豊洲 ➡ 木場公園
ここで深川のギャザリアプラザで夜休息！
２１：４８ 豊洲 ➡ 両国
両国の後、新宿方面か新橋方面かで悩みます。
結果、ミドル・ロングの誘惑に勝てず、新橋方面。
コブクロのコンサートはすっかり忘れてた・・・・。
覚えていれば、武道館経由の新宿方面だったのに・・・。
ここで青タン、売上は
¥４０，８７０円
なんとか目標クリア！
ところが、本日は魔の月曜青タン！
地道に新宿方面でトライアングル作戦をやってればよかった・・・・。
新橋・赤坂・六本木で空車徘徊を繰り返し、やっとのご乗車は２３時近くになってから・・・。
２２：５４ 六本木 ➡ 信濃町
２３：１４ 新宿５丁目 ➡ 熊野神社
２３：３０ 西新宿 ➡ 歌舞伎町
ここで先ほどの西新宿の付待ちポイントで待ちます。
ところが、乗らない・・・。
乗らない・・・・。
だれも乗ってこない・・・・。
３０分経ってようやくのご乗車。
０：１７ 西新宿 ➡ 大山（東部東上線）
３６１０円今日はやっぱり月曜の青タン。
地元で細かく仕事をした方がよさそう・・・。
１：０８ 中野駅 ➡ 哲学堂
１：２７ 中野駅 ➡ 南台
２：００ 中野駅 ➡ 中野坂上
２：１９ 中野駅 ➡ 大京町
歌舞伎町でショートは２丁目。
その為、「最後の一流し」は２丁目となりました。
３：１０ 新宿２丁目 ➡ 銀座経由有明
５３２０円最後にうれしいミドルも帰庫時間が危ない！
何とか３分前で間に合ったけど、お台場から新宿の自腹高速でガスも入れられなかった・・・。
営業売上（税抜） ¥５８，８３０円
営業回数 ３５回
走行距離 ２５９キロ
実車率 ５５，２１％