テンション上がって、飛行機の話を。
今日も伊丹から関空へ向かいます。
久々に管制塔や、沖止め（確か、変わってなければ、#9A,9B,9Cだったっけ？）の
ボンバルディアを見て、キュンキュンしました
これまでも故障が多くて、
さんざんプロペラ機はダメだ！
みたいにたたかれたコイツ。
飛行機らしくて、
もうおらんけど、YS-11と並んで私は好きやけどなー。
曇りの日なんかは、
このDHC8-Q400の音がなかなか響く。
しかし、この音！
私の大好きなC-130Hと同じやったりしてー(・∀・)
（おしりあいてるバージョン♡きゃ♡）
ターボプロップエンジンだからかな？
ターボプロップのドンと言えば、
伊丹での勤務時代に、
ウクライナのアントノフAn-22が
東京消防庁へ納入するヘリ機を
おフランスから、中国経由で届けに来たことがありました。
ものすごく大きな飛行機で、
普段旅客機しかモニタリングしていない私たちには
「でかっ！！何あれ？！」と言う、
かなりの衝撃だった記憶が。
確か、ヘリ機のMX関係は
（ANAをNHと呼ぶ所以ですね♪）
伊丹のハンガーでやってたから
伊丹に降りたような気がします。
（記憶が曖昧
）今までも横田（だったかな？どっか米軍基地。）から
輸送機とか来てました。
みんな、何かを運んで来てます。
ほんと伊丹では色々いいもの見せてもらった気がする。
関空よりも、マニアックな飛行機見れるんやよねー。
だからターボプロップがメインの輸送機とかマジで萌える。
アントノフも、C-130Hも。
今日も帰ったら、
夜間飛行とかしてへんかなー。
あ、いや、それはそれで
いやかも（笑）
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