２０２４年３月３日（日）
前日の用事も無事に済んだので、
翌朝は私だけ早起きしてＪＲ姫路駅に向かいました。
入場券を購入して、改札の中に入りました。
姫路駅は、新幹線の他に山陽線、播但線、姫新線が交わり、それぞれの方向に様々な列車が行き交います。
まず目に留まったのが播但線のホームに停まっていた１０３系です。
ドア間の窓枠や雨どいの位置、ベンチレーターの撤去など製造当初とは大きく印象が変わったものの、改めて見ると面影が残っています。菱形のパンタグラフがそうさせているのかもです。
山陽線の岡山方面には、黄色（末期色）の電車を見ることが出来たものの、
１１３系か１１５系かを見落としてしまいました。
そして姫新線のホームには、
キハ１２７の２両編成。転換クロスシートで快適そうでした。
ひと段落着いたので朝食の為に、
改札内にあるえきそばの店に入り、
名物のまねきそばを頂きました。
完食して店外に出ると、
山陽線の岡山方面で増備中の、２２７系Uraraが停まっていました。
発車直後、大阪方面からは、
２２３系の新快速電車が到着しました。圧巻の１２両編成。日曜の７時台に関わらず多くの乗客がホームで待っていました。
サンライズエクスプレス、スーパーはくと、１８９系はまかぜを見ることが出来ませんでしたが、この日にもっとも嬉しかったのが、
２１１系を見れたことです。
前面に転落防止ほろが付いて印象が少し変わりましたが、このカラーリングは傑作だと思います。
編成美も素敵です。手元に写真が残っていなかっただけに本当に良かったと思います。
結局、新幹線のホームには行けずに１時間ほどで駅を後にしました。