動けない、痛い
ぎっくり腰が中々良くなりません
結局、盆休みは療養に充てる事に。。。
最近は何かと連休があると
療養になってしまいます
さて、先日
悪魔の天使サイトで
購入したもの到着
出展者さんが
めちゃくちゃスピーディな
対応なので翌日着でした
素晴らしい👏
購入したものは
マイクロエースのお召客車
旧1号編成
KATOの近代化されました
新１号編成を
並べながら見てみます
取扱説明書から・・
マイクロエース
相変わらずペラペラの紙１枚
片面印刷状態のみ
車両に移ります
上・マイクロ旧1号
下・KATO新１号
１両目は
461号
車体の色が、かなり違います
本物の旧1号と新１号で
塗装差ってあったのでしょうかね？
マイクロエースのベンチレーターは
無塗装で薄気味悪い青味がかかった
プラスチックの着色のまま
これ外れるのか？
出来ればねずみ色にしたい。。。。
330号
新１号は近代化され
屋根は賑やかになりアンテナが
屋根を覆った感じです
やっぱりベンチレーターが気になる
新１号は台車が2軸車になり
全体的に見栄えが大きく変化してます
これより上下が逆になります
上・KATO新１号
下・マイクロ旧1号
1号
この車両のみ新造され
あとは近代化改造された１号編成
購入の決めてでもある１号
この車両も３軸車両
340号
この車両も屋根に大きな変化があります
KATOの新１号屋根パーツは
自身で取り付けでしたが
この車両のパーツは
苦労した記憶があります
330号と同様近代化で
新１号はベンチレーター撤去して
アンテナ類を設置
やはり旧ベンチレーターの色が・・
460号
旧型客車に
電源車。。。ミスマッチ感が
いいところです
この屋根、特別感半端ない
そして、旧１号の
牽引機C59
ちょっと腰高ですけど
お召牽引蒸気機関車は
マイクロエース１択で探しました
C56、D51、C57、そして
購入したC59を見つけました
まぁ、どれも強気のお値段でした
定価よりはお安かったので
納得いくものの
輸送中の振動なのか？キャブが
外れてました。。。
マイクロエースは接着止めらしい。。
知らなかった・・・
鉄道模型奥が深い😅😅😅
最後までお読み頂きありがとうございました