石北本線、釧網本線からはキハ４０の他にキハ５４形もいなくなり、定期列車の国鉄型車両は消滅です。キハ５４形は国鉄末期に民営分割化に向けて製造された、ほぼＪＲ型車両なのであまり思い入れはありませんでしたが、姿を消すとなるとやっぱりさみしいものです。
＜２０２４．２＞
●釧路からのしれとこ摩周号が網走駅に到着しました。
●到着後すぐにサボが釧路行に差し替えられました。
●北浜駅に到着したしれとこ摩周号。
●斜里岳を背景に知床斜里駅に到着する釧路からのしれとこ摩周号。
●上下のしれとこ摩周号が知床斜里駅で交換です。後方にはヘッドマークが付いていないのが残念。
●もうこのヘッドマークも使われることはないでしょうね。国鉄的で意匠を凝らしたデザインでいいヘッドマークでした。
●釧路に向けて出発して行ったしれとこ摩周号。流氷物語号との光景も今年限り。
●夜の網走駅。あとわずかで両形式とも石北本線や釧網本線から消滅。さみしい限りです。
＜２０２３．２＞
●北浜駅に到着した「地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン」のしれとこ摩周号。
●昨年は止別駅で降りてみました。バス停も近くにないので、訪問時は時間が限られます。
●駅名標
●止別駅からもはるか遠くに斜里岳が見えました。
北海道のキハ４０もキハ５４形も他線区ではまだ運用されますが、先は短いと思われるので少しでも記録を続けたいものです。