●ちょっと気になるのが、１２３形の前面幕。上の写真を見ても分かるように２～４は真っ白で５，６は表示あり。朝の長門本山→雀田→長門本山の１３２２M、１３２３Mの表示はこれです。調べたら朝一の１２２３M長門本山行は長門本山のみの表示みたいです。知っていれば雀田駅の１分乗り換えで無理してでも撮ったのにと悔やむばかり。長門本山駅に到着してすぐでも撮れたかもしれませんが。
●朝の２本目で宇部新川に帰っていく１２２４Mの表示
●１２３形２～４は前面幕は真っ白でも、横の方向幕はあって、５，６同様に長門本山や長門本山－雀田が掲出されるみたいなので、こっちのが見てみたいですね。南小野田駅から乗った１２３ー２。ちなみに５，６には横の方向幕はありません。
●横の方向幕がない１２３－５。長門本山駅にて。
●居能駅に到着しました。
●跨線橋から。駅舎側が４番線、跨線橋を渡ったホームが３番線となっています。宇部港への貨物線があった関係でしょうか。
●３番線ホームから。
●宇部行の１０５系がやってきました。
●宇部駅に到着して宇部新川行となった１０５系。乗ってきた列車は宇部駅発の列車と途中すれ違うけど岩鼻駅ではない。複線だっけ？と思っていたら、際波信号場という信号場があってそこですれ違いました。今だに知らないことばかり。
●回送の１２３形が止まっていました。４なので横の方向幕がありますね。
●ちょうど１１５系が到着しました。
●跨線橋に貼ってあった全面禁煙のポスター。キハ４７が快速なのがいいですね(笑)
●２両編成の１１５系に乗って新山口駅に向かいました。
やっぱり山口県は国鉄型車両があふれていていいですね。１１５系は随時２２７系と差し変わっていくだろうから、老体に鞭打って１８きっぷで再度訪問してみようかな(笑)
