レールマイスターのフリープラン

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鉄道模型専門店レールマイスターです。当店で製作している特製完成品の製作過程や新製品情報などをお知らせします。

★営業時間と定休日変更のお知らせ
2020年6月1日(月)より、定休日を変更しています。
 【営業時間】 平日・土曜…12:00~19:30   日曜・祝日…12:00~18:30
 【定休日】  毎週火曜日/第1・第3水曜日/年末年始/臨時休業あり

  ※2021~2022年末年始の休業日…12月29日(水)~1月4日(火)
   1月5日(水)は第1水曜日ですが営業いたします
   1月11日(水)は第2水曜日ですが臨時休業いたします

<今日の製作机より>

HOキハ185系剣山色2連

受注分1編成

完成です。

仕様は一連の製作品に準じています。

 

HOキハ185系剣山色2連

前頭部です。

帯の塗り分けが毎度大変。

 

HOキハ185系剣山色2連

前面です。

3編成目なので、前面窓の嵌め合わせも回を重ねるごとに上がっている気がします。

 

HOキハ185系剣山色2連

ヘッドライト点灯状況。

 

HOキハ185系剣山色2連

テールライト点灯状況。

次回は九州仕様の製作なので、車体の赤色も検討しないといけないですね。

あと、フォグランプ追設されているので、ライトがもう1組増えます。

 

明日は半田付けか削り作業か。

では。

<今日の製作机より>

茨城交通ケハ401

茨城交通ケハ402

譲渡車の多い茨城交通でもかなり昔の、北海道からの移籍組以前に主力だった車両になります。

写真が白黒か褪せた写真ばかりなので、塗装は模型的に映える感じに仕上げてあります。

 

茨城交通ケハ401

茨城交通ケハ402

そくめんです。

ケハ401はとくに客ドア部分の垂れ下がりが大きいですが、有田鉄道の気動車と同じお流れの車両です。

 

茨城交通ケハ401

さすがにそのままだとカーブで台車が首を振らないので、走行優先で台車上部はばっさりカットしています。

 

茨城交通ケハ401

茨城交通ケハ402

前面です。

ちょっとでも変化をつけようと、反射板の状態を2両で変えたりしています。

 

近鉄養老線の鯰

こちらは実車はいないので、近鉄風のフリーランスの車両です。

 

近鉄養老線の鯰

側面です。

車番や標記板等の位置は当時の近鉄の標準仕様に。

 

近鉄養老線の鯰

前頭部です。

ヘッドライトは埋め込みだと車体塗装と相まって名鉄鯰そのものになるので、100W取り付けライトで初期の養老線っぽく。

 

近鉄養老線の鯰

前面です。

前回製作の富山鯰と異なり、ジャンパホースとテールライトはおとなしい位置に。

やはりこの丸みのある形状の前面はいい味わいがあります。

 

HOキハ185系の組み立て作業は佳境に。

休み明け木曜日はこちらの完成へ。

では、お休みなさい。

 

<今日の製作机より>

茨城交通ケハ401

茨城交通ケハ402

受注分各1両

完成です。

ご依頼者様には明日連絡いたします。

詳細写真も明日に。

 

近鉄養老線の鯰

受注分1両

完成です。

ご依頼者様には明日連絡いたします。

こちらも詳細写真を明日に。

 

HOキハ185系は車体の電装作業進行中。

明日はこちらの作業1本です。

あと1~2日程度で完成の予定です。

では。