本日は臨時休業ですが、製作作業は進行に付き、ブログ更新です。
＜今日の製作机より＞
近鉄南大阪線6411形2連（6412-6521)
受注分1編成
完成です。
ご依頼者様への完成の連絡は明日以降の予定です。
近鉄南大阪線6411形2連（6412-6521)
側面です。
近鉄旧型車では最大クラスの車両のようで、長い車体が目立ちます。
Hゴム化等の更新はされていません。
近鉄南大阪線6411形2連（6412-6521)
6412は元両運転台車ですが、片運化されています。
ライト類が無い以外は元の形状を保っているようです。
近鉄南大阪線6411形2連（6412-6521)
前面です。
中桟付きの幅広な貫通扉が目立つ前面です。
軽い折妻と張り上げ屋根もいいアクセントに。
山梨交通保存車
受注分1両
完成です。
ご依頼者様への完成の連絡は明日以降の予定です。
山梨交通保存車
側面です。
江ノ電801としての現役時代のままといってよい形態ですが、
よく観察するとベンチレーターの移設、ランボードの撤去等があるようです。
台車は専用品もあるのですが、現在欠品に付き、仮台車になります。
山梨交通保存車
前面です。
こちらも江ノ電現役時のままの印象。
色はかなり派手目の塗装です。
実車は保存管理もしっかりされているようですね。
明日も臨時休業の予定ですが、作業は行う予定。
では。
