~拾ったガンダムは「お宝」なのか、それとも巨大な不良在庫なのか~

おはこんにちは。

どうも僕です。

『機動新世紀ガンダムX』を見ていて、

ずっと気になっていたことがあります。

ガロードたちは、

戦場跡に残されたモビルスーツや兵器を回収します。

いわゆる、

バルチャー。

子どもの頃は、

「モビルスーツを拾ったら大金持ちじゃん。」

そんなふうに思っていました。

だって、

モビルスーツです。

18メートル級の巨大兵器。

しかもガンダムなんて拾った日には、

もう一生働かなくてもいいんじゃないか。

そんな気さえします。

でも大人になって考えてみると、

少し違う。

車だって、

買えば終わりではありません。

保険。

燃料。

駐車場。

整備。

税金。

これが18メートルの巨大兵器だったらどうでしょう。

もしかすると、

ガンダムを拾うということは、

宝くじに当たることではなく、

とんでもない金食い虫を拾うことなのかもしれません。

今回は、

モビルスーツを「兵器」ではなく、

資産として考えてみたいと思います。


■そもそも、なぜモビルスーツが落ちているのか

ガンダムXの世界では、

第7次宇宙戦争によって文明そのものが大きな被害を受けました。

そして戦争が終わったあとも、

大量の兵器が世界中に残されました。

モビルスーツ。

戦艦。

武器。

弾薬。

部品。

それらを回収し、

修理し、

売買する人々が現れます。

それがバルチャーです。

つまり彼らは、

単なる盗賊ではありません。

見方を変えれば、

戦争によって残された資産を再び市場へ戻す仕事

をしていたとも考えられます。


■モビルスーツ一機はいくらなのか

残念ながら、

「このMSは○○円。」

そんな中古車情報サイトのような価格表はありません。

なので今回は、

金額そのものではなく、

何によって価格が決まるのかを考えてみます。

まず重要なのは、

機体の状態。

歩けるのか。

ジェネレーターは動くのか。

センサーは生きているのか。

武器は使えるのか。

部品は揃っているのか。

これだけでも、

価格は大きく変わるはずです。


■動かないモビルスーツにも価値がある

面白いのはここです。

完全に壊れたモビルスーツでも、

価値がゼロとは限りません。

腕。

脚。

関節。

センサー。

装甲。

アクチュエーター。

電子部品。

武器。

使える部品だけ取り外して売ればいい。

以前、モビルスーツの関節について書きましたが、

関節のような消耗部品なら、

むしろ需要は大きかったかもしれません。

つまり、

モビルスーツは一機丸ごと売るだけではない。

部品取り車ならぬ「部品取りMS」

としての価値もあったはずです。


■問題は「誰が買うのか」

そして、

中古品には絶対に必要なものがあります。

買い手です。

ガンダムを拾った。

すごい。

でも、

誰が買うのでしょう。

国家。

軍隊。

武装組織。

別のバルチャー。

おそらく買える人間は限られます。

いくら高性能でも、

買い手がいなければ価値はありません。

これ。

中古車でも不動産でも同じです。

「高価なもの」と、

「高く売れるもの」は、

必ずしも同じではありません。


■高性能機ほど高く売れるとは限らない

ここも面白いところ。

普通なら、

ガンダムタイプの方が高そうです。

しかし、

本当にそうでしょうか。

高性能な機体ほど、

専用部品が必要。

特殊な整備設備が必要。

扱える技術者も必要。

つまり、

維持費が高い。

逆に、

大量に残っている量産型モビルスーツなら、

部品が手に入りやすい。

整備方法も知られている。

武器も流通している。

だったら、

実用品としては、

ガンダムより量産機の方が人気だった可能性すらあります。

高級スポーツカーより、

中古のトラックの方が必要とされる。

そんな世界です。


■最大の問題は維持費

そして、

モビルスーツ最大の問題。

維持費です。

18メートル級の機械を動かす。

それだけで大変です。

整備士。

交換部品。

武器。

弾薬。

推進剤。

輸送。

格納設備。

これらすべてが必要になります。

つまり、

モビルスーツを一機所有するということは、

車を一台持つ感覚ではありません。

どちらかといえば、

小型航空機や重機を所有する感覚に近い。

いや、

武装まで考えれば、

それ以上かもしれません。


■ガンダムを拾ったら本当に金持ちになれるのか

では、

ガロードがガンダムXを売っていたらどうなったのでしょう。

おそらく、

非常に高い価値はあったと思います。

希少なガンダムタイプ。

高性能。

そしてサテライトシステム。

しかし同時に、

扱える人間も限られる。

整備できる人間も限られる。

買える人間は、

さらに限られる。

だから私は、

ガンダムXは、

「ものすごく価値はある。でも簡単には売れない。」

そんな資産だったのではないかと思っています。


■実はバルチャーは「物流業者」だった?

そして今回考えていて、

一番面白いと思ったのがここです。

バルチャーという仕事。

彼らは、

戦場跡から物資を探します。

回収する。

運ぶ。

修理する。

そして、

必要な人へ売る。

これ、

やっていることだけを見ると、

物流とリサイクルなんです。

もちろん武装した集団も存在します。

しかし、

文明が崩壊した世界では、

新品を大量生産するより、

残された物を再利用する方が早い。

つまりバルチャーは、

荒廃した世界の経済を動かす存在でもあったのかもしれません。


■モビルスーツの価値は「強さ」では決まらない

子どもの頃なら、

ガンダム。

強い。

だから高い。

そう考えていました。

でも、

経済という視点で見ると違います。

重要なのは、

性能。

希少性。

状態。

整備性。

部品供給。

維持費。

そして、

需要。

つまり、

兵器として最強だからといって、

商品として最高とは限らない。

むしろ荒廃した世界では、

「ちゃんと動いて、簡単に直せる機体」

の方が価値が高かったのかもしれません。


■まとめ

ガンダムXの世界で、

モビルスーツが実際にいくらで取引されていたのか。

正確な金額を出すことはできません。

でも、

だからこそ面白い。

戦争が終われば、

兵器は兵器であると同時に、

資源になります。

鉄。

機械。

部品。

エネルギー。

そして、

技術。

バルチャーたちは、

戦争の残骸を拾っていたのではありません。

滅びた文明の資産を拾い集めていた。

そう考えると、

ガンダムXの世界が少し違って見えてきます。


■しめ

子どもの頃は、

「ガンダムを拾った。」

それだけで、

ものすごく羨ましかった。

でも今なら思います。

置く場所どうするんだ。

整備どうするんだ。

壊れたら誰が直すんだ。

そして、

誰に売るんだ。

これ。

考え始めると、

まったく夢がありません。

でも、

妙にリアルです。

戦争が終わった世界では、

最強の兵器より、

直せる兵器。

使える部品。

運べる物資。

そんなものの方が、

人間が生きていくためには重要だったのかもしれません。

『ガンダムX』が面白いのは、

ガンダムが存在する世界ではなく、

ガンダムすら「中古品」になってしまった世界を描いたこと。

そこにも、

この作品ならではの魅力があるように思います。

今日はここまで。

それでは、また別のお話で。