アライメント定盤の活用と車両中心線定義

外部記事で参考になる文献があったので、リンクを貼っておきます。

アライメント定盤の設置方法、活用方法、車両の組み立て精度、幾何学的位置関係について、記述があります。

ミニフォーミュラWEBセミナー第10回 - ZF

私が着目した点は、車両中心線の定義である。

車両中心線は、市販車の場合、アライメントテスターで見つけることは出来ません。

仮想中心線を左右のタイヤ（アライメントホイール）の平均値で行うことは、

組み立て精度、幾何学的位置関係を満たしていなければ、非常にリスクが高い作業となるのです。