先日の走行後、マシンのチェックをしていたら
ラジエーターの真ん中辺りに妙な黒い跡を発見。
むむっっ！？
こ、これはもしやっっ！
と思ってフロントフェンダーを確認してみたら…
うわ～～！
フェンダーのはしっこが削れてなくなってる！
なんでいきなりこんなことに！？
と、思ってもう少しマシンの確認をしていくと…
ラジエーターステーの固定位置が
目一杯前になってる…。
あ、そうか。
前日ハルクプロでエンジンのオーバーホールした時に
ラジエーターの取り付け位置が前寄りで組み付けられていたのか…。
さすがにそんなところまでは見てなかったなぁ～😅
そんな訳で、ラジエーターの取り付け位置を
目一杯後ろ寄りに変更。
いや～～、
レーシングマシンならではのチェック項目だな。
以後気を付けるようにしよう♪
あと、マシンメンテついでに
こんなパーツを取り付けてみた。
スナイパー製エンジンスライダー。
まぁ、このバイクで転ぶつもりなんて
さらさら無いけど、もしもの時に
マシンのダメージが少しでも低減できれば
それに越したことはないのでね…♪
スライダー取り付けのためにカウルを一部
削るってのもどうかとは思うけどね…😅
さて、次はどこ走りに行こうかな？？