先週は有休使って今年初の筑波走行をして
単独で気持ちよく走れたものの
使い古したタイヤがズルズルで
自己ベスト更新出来ませんでしたが
その流れで先週末は榛名昼練もしてきました。
来月会社の健康診断があるので
それまでにきっちり脂肪を燃やしておかないとっ！
こちらもだいぶ使い古したタイヤを履いてますが
走り出してみたら思いの外いいペースを刻めたので
久々にベスト更新してみようかな！？
なんて思いがよぎって
半クラ使いながらペース上げてみたら
こちらのバイクもタイヤがズルズル滑り出して
結局自己ベスト更新とはなりませんでした…。
（自己ベストに0.02秒届かず…）
でも、走行の後半では
コンスタントに46秒台を刻めたし
半クラなしでもキチンとタイム出せました。
走ってて思ったんだけど
半クラ使うと走行ラインの組み立てがダメでも
何となく誤魔化して走れちゃうのが良くないな…。
やっぱCBR150は単独で走るときは
半クラ無しで走ることにしよう♪
で、走行後のタイヤを見ると
半クラで無理やりトラクションかけたせいか
リアタイヤはややザクれてきました…。
あと、フロントはエッジ付近が
めくれ上がるような摩耗をしている…。
でも、まだもう少し使えそうだから
横荷重をかけないようにしっかり転がしてやろう♪
そんな流れで今週も榛名昼練行ってみました！
が…、
コースについてみたら、路面がウェット…💦
それに、先週と比べるとだいぶ気温が低くて
少し肌寒い感じです…。
昼練が始まる時間直前になると
走行ラインはほぼドライ？
というように見えますが
それでも至る所にウェットパッチ残ってます…。
なので、昼練序盤は
ただひたすらタイヤを転がして
エクササイズに専念します。
でも、走行開始30分が経過する頃には
走行ライン上はほぼドライになったので
しっかり集中してペース上げていきます！
そしたら、今日も終始ノー半クラで走りましたが
タイムは46秒台に突入！
おぉ～、このコンディションでこのタイム！
今日も結構乗れてるな♪
と、気分良くペースを上げていったら、
走行開始40分を経過したあたりで…
やってしまいました…💦
7コーナーの進入にあるギャップで
フロントが切れ込んでそのまま転倒…。
榛名をCBR150で走って転倒したのは
2022年にOKPと60分耐久に参戦したあの日以来！
実に1421日振りの転倒でしたっっ😅
OKP、見てる〜？？
俺、久々に路面に挨拶してきたよ〜〜☆彡
で、とりあえずピットインしてバイクを見てみると
ハンドルの向きがおかしくなってたけど
ハンドルクランプが回転しただけで
そこだけ直せばすぐに走れそうだったので
ラスト10分ちょっと再度コースイン！！
はじめはびびって超慎重に走ったけど
すぐにペースが回復して
タイヤがズルズルながらも46秒台を回復して
トータル67周を走破しました！
で、今日はまたしてもベスト更新ならず！
（自己ベストに0.01秒届かず…）
走行後のタイヤを見ると
今日はあまりタイヤに横荷重をかけないように
意識して走ってはみたものの、
左側はザクザクが進行しましたね…。
これは逆履きしてもうひとしゃぶりかな？
フロントは全体的にキレイに摩耗が進んでます。
と、こんな感じで
今日もベスト更新はならなかったものの
いい運動できたので肉ランチ！
と思いきや、最近エクササイズ後の肉ランチが
続いてたので今日は久々にラーメン行ってみました！
でも、チャーシュー麺なので
やっぱり肉多め😆👍️
そんな感じでエネルギー補助した後は
帰宅してコイツをなんとかします。
全体的に擦り傷がついてますが
カウルの割れや欠けは無かったので
ちゃっちゃと修復してみます！
これでどうだ！？
OK、OK！
全然問題なし！
ついでにリアタイヤを逆履きにしたので
あと一回、昼練でタイヤをしゃぶり尽くして
新品タイヤに履き替えて本庄の第2戦！と行きますか！
次は本庄でもノー半クラで
走りの精度を更に上げていくことにしよう♪
そして、もう転ばねぇ～！！！👍️
