振り返り
以前の会社で
地方への出張の帰りですねぇ
鹿は当たり前ですからねぇ
突然
路上に出てこられたりするので
ほんとに危険よ
このなかに鹿がいます
どこでしょうか！？
わかりましたか！？
そう
画面中央より、やや右に
おしりの白いハートが見えますよね
いましたね
鹿、キツネは
しょっちゅうで
どなたか
車からエサを与えてしまってるのでしょう
車を追いかけてくるキツネも
中にはいるんですよねぇ～
あの頃は
北海道内
走り回っていましたねぇ～
車に荷物を積んでの
お店周り
年間2万キロとかでしたからねぇ
毎週、旭川には行ってたし
釧路、厚岸、中標津
留萌、羽幌、稚内
苫小牧、鵡川、えりも
各地方へも行ってたなぁ
夜遅くなると
もう、営業車なのだが
イニシャルDですよ
かっとんで
峠も攻めまくってねぇ
だけど
BGMには
山内惠介
カセットもCDも
デッキのついてない車でしたので
携帯から流してねぇ～
運転は苦にならないので
800キロとか
日帰りで走るのは平気なのよねぇ～
夏場はまだ走りやすいし
日も長いのでいいのだけど
冬場は
路面凍結
吹雪での視界不良
そして16時には暗くなる
それこそ
事故には何度あったことか
わからないくらい
ぶつけたり
ぶつけられたり
一番でかいのは
トラックとの正面衝突
大破した車を見ると
よく生きてたな
でしたからねぇ～
冬道の小さな峠
大雪で前が見えないでだったので
互いにスピードが出ていなかったのが幸い
そして
逆にトラックだったので幸い
トラックのバンパー下に潜り込んでいくような感じになったので
衝撃を吸収してもらえたみたいねぇ
あのあとは
生かされてるんだなぁと
しみじみ
まさに
出張=命懸け
まぁ
お役人さんのところでしたら
危険手当てがもらえるほど
そんな思いで辿り着いても
あれ！？今日だっけ！？と
忘れられていたり
売れてないから買えないよと
無下にされたり
当たり前の世界でねぇ
この2016年にはグアムにも行ってたなぁ～
この翌年
そこの会社を解雇となりましたねぇ
その二年前には
バイヤーとして韓国へ行って
物作りまでしていたのに
一度、落座すると
配置替えに、お客さんの担当も取り上げられ
それでいて
バイヤーのときに上げていた数字をやれって
まさに
いじめの何物でもなかったよね
みるみる落ちる数字
正社員から契約社員へ
無理くり変更させられ
契約満了前に解雇
ひどい会社だよね
俺もね
自分がいた会社は悪く言いたくないんだけど
書いちゃったね
まぁ
今となっては
衣料業界への踏ん切りをつけさせてもらえた
きっかけになったので良かったですが
その会社
今は
俺らのやっていた問屋業は廃業しましたねぇ
まぁ
そんな了見の会社は淘汰される
当たり前の話だよね
でね
俺が今まで働いて
辞めてきた会社でまともに残っているとこはないんですよねぇ～
俺が辞めたあとに
倒産、廃業、セクション廃止などなど
すべてです
なので
自ら飛び出したり
ヘッドハンティングされたり
クビ切りされたり
いろいろあったけど
その
タイミングは良かったってことなんだよねぇ～
まぁ
振り返れば
そのような経営者たち
なるべくしてなった
としか
言いようがないですけどねぇ～
そんな俺も
こんなコロナ禍でまたまた
やじろべぇですよ
ふらふらとバランス取ってる状態
どっちに倒れても
進んでいくしかないですからねぇ～