どもども、どばちゃんです
なんか今週後半から寒くなるみたいですね・・・寒いの苦手なんで
イヤですね～・・・笑
ハイ、今日はアウディの話。アウディが誇るスーパーカーR８っ！！
のトップ開放できるモデルR８スパイダー５．２FSIquattro後期モデル！！
V１０ ５．２L自然吸気×７速Sトロニック。弊社にあった１台、SOLD OUT
となりまして準備整えて、先日納車させてもらいました。
弊社管理ユーザー様が所有されていたおクルマなので履歴は鮮明です
アウディエクスクルーシブのスペシャルカラー「イモライエロー」、カーボンPkgなんで
ドアミラー/フロントアンダー/リヤディフュザーはカーボン製です。モチ、ディーラー車。
そんな希少なR８スパイダーに追加、KW Ver.３車高調、Fロベルタリフティング、２０inch
ホイール、、カーボンエンジンエアベント、Aピラー/フィラーカバーカーボンラッピング、
カーボンカナード&ウイング入れてR８GTルック・・・ってゆ～強烈でオンリーワンな１台！
エンブレム類はすべて外して部品を取り直し、ブラックにペイントして取付してあります。
インテリアはブラックファインナッパレザーを用いたフルレザーインテリア。ステッチ
はボディ同色のイエローステッチ仕様。カーボンインテリアトリム・・・etc
・・・今回オーナーになられた方はもともとR８の前期型に乗られてて、乗り換えで
後期、で、今までと変えてスパイダーでって感じでサラッと購入を決めていただきました笑笑
前期型と後期型、同じユニットV１０ ５．２L自然吸気ですがミッションのキレは全然違います
後期から積まれる７速Sトロが相当イイカンジなんでメチャクチャ乗り易いです。スーパーカー
ですが、街乗り苦になりません。で、繋がりとてもイイ。エンジンは踏めば８千レッドまで一気
にブン回り、途方もない加速とスピードでquattroシステムとダウンフォースで路面に
吸い付くように旋回していきます。ま～も～ナンバー付いてる事が反則なクルマです・・・笑笑
・・・追加作業いただいて、ドラレコの取付。
安定のユピテル社製でフロントのみのタイプ。オプションの駐車監視機能つけて
おきました。
Aピラー部のカーボンラッピング再施工とホイールのガリ傷をすべてキレイに
リペアさせてもらいました。
特別オーダーアウディエクスクルーシブにR８スパイダーGT仕様ってゆ～
まさにオンリーワンな１台ですっ！！
・・・オーナーサンはご納車時に取りに来てくれてた帰りとこの間ちょっと乗ったかなって
まだ２回しか乗ってないってゆ～ね笑笑
そんな感じでスーパーカー系も全然やってますんで言って下さい