どもども、どばちゃんです
なんだか今日はひんやりしますね～ホント寒暖差があって体調気を
つけないとですね。ウチの彼女も昨日から熱出しちゃってうなされてます
・・・はい、今日はジャガーの話
エンジンチェック点灯で預かってたジャガーＸＫＲ。
テスター診断して調べていったらまさかのマフラー触媒不良・・・。
で、部品調べたらビックリするくらいの諭吉サンが必要ってさすがジャガーの「Ｒ」
ただ交換しないと改善はされないので交換しました。で、ど～せそれなりに諭吉サン
かかるなら合わせてプラグもやりましょ～て話させてもらいオーナーサンからＯＫもらって
触媒とプラグ全数交換させてもらった。
・・・エンジンは気持ちよく吹け上がるようになったし、プラグ変えたんで
シフトダウン時のキレが全く変わってとってもイイカンジになりました。
納車時、オーナーサンドライブして、え？！こんな速かったっけこのクルマ(笑)
って言ってました。ま、本来の調子を取り戻したって話で特に速くしたワケではないんだけど
スタンダードのＸＫと違ってＸＫＲは見た目スマートなラグジュアリークーペですが
中身はやたら馬力出てるエンジン積んだクルマなんでプラグとか大事。
この間のアウディＲ８とかもプラグ変えたらシフトのキレ良くなったし下からのフィーリング
変わるしね。
・・・ジャガー全般もお任せ下さいっ