どもども、どばちゃんです
ここんトコはレクサスばっかやってて(笑)
レクサス屋か
って思うくらいです
ま～他に書くコトがあるんでレクサスの話は後日書いてきます
・・・で、アクティブハイブリッド７に続いてＮｅｗ入庫。
コチラっ！！
アウディＳ８っ！！
アウディＡ８ベースのハイパフォーマンスモデル。
０７モデル ディーラー車、ファントムブラックエクステリア
純正ＯＰ２０インチホイール、Ｓ８専用エクステリア、
専用４本出しエキゾースト、専用アダクティブサス、クワトロシステム、
エンジンはＶ１０ ５．２リッター４５０ＰＳっ！！
ランボガヤルドに供給されてたエンジンでもありますね。
よくＳ８ってゆ～と、あ～ガヤルドエンジン積んだヤツでしょって言う人
いますが、厳密には逆ね。アウディがガヤルドに供給してるからね
更に言うと、ガヤルドは５．０リッターにダウンさせて載せてる。
ま～ガヤルドは出力特性とレイアウト上の問題でダウンサイジング
させてるので、５．２がエラくて５．０がダメとかそ～ゆ～コトではなく
ま～そ～ゆ～話ですよってだけ(笑)
タイヤは純正指定のピレリＰ－ＺＥＲＯキッチリ履いてます。
も～Ｖ１０のエンジン始動はホントシビれます(笑)
ヒュルルルル～・・・・・・ブォン！！てカンジ(笑)
独特のセルの回りからワンテンポ置いてとんでもないサウンド
ちょっとレーシングさせれば図太いサウンド響かせながらパンパン
いっちゃうし。でいて、かったるいカンジは一切なく気持ちよく吹ける。
ダンパーモードはスタンダードモデルのＡ８とシステムは変わらないが
ストローク量や硬さはＳ８専用なのでま～別物です。
ハードなスポーツモードで走ればけっこ～なレベルで攻めれます
クワトロシステムとも相まってコーナー全然踏めます
ビ～エムやポルシェと比べたらそりゃ劣りますが、フルサイズサルーン
とは思えない走りを実現させてくれます。
インテリアは広くて快適で豪華で洒落てる。
ホワイト＆グレーコンビレザー、アルカンタラルーフライナー
シートヒータ＆クーラー、フルパワーシート、後席パワーシート、
ソーラーサンルーフ、４ＺＯＮＥエアコン、電動リヤ＆サイドサンシェード
ＭＭＩ、ＥＴＣ、全席イージークローズドドア、パワートランク・・・etc
オーディオはＢ＆Ｏハイワットサウンドシステム。デンマークの高級
オーディオメーカーですが、イチバン最初にクルマに採用したのは
アウディで、しかもこのＳ８が最初です。
ま～音はけっこ～感動するレベルです。
Ｓ８専用カーボンインテリアトリム、
アルカンタラルーフに一切のタルミは無く、レザーのスレも最小限で
後席は使用感ゼロ。インテリアの状態は驚くほどコンディション良いです
・・・今後出てくるコトはないであろう大排気ＮＡ積んだクルマです
今やダウンサイジングターボが主流で、いかに小さい排気量で
よい効率よく大きなパワーを出すかになっているので
この手のクルマは希少になる一方です。Ｓ８も探すとなると今、ほとんど
出回っていません。年式的にもそろそろ１０年になってくる世代なので
少ない中で更に状態の良い個体となると、ホント出てきません。
大排気ＮＡ、高出力ユニット積んだＮＡはもはや取り合いの市場なので
欲しい方は早い方がいいですよ。出たらすぐ買うくらいの勢いが必要(笑)
イ○プＷＲＸとかよゆ～でカモれるフルサイズサルーン(笑)
希少なアウディＳ８ ＦＯＲ ＳＡＬＥです