ども、どばちゃんです
今日も書けそうだ(笑)・・・てコトで、書こう
ウチじゃ相変わらずやってる３５ＧＴＲ
Ｉさんの３５ＧＴ－ＲプレミアムＥＤは車検で預かってて
一通り車検取得から整備＆オイル関係交換。
もう一台はＩさんの３５ＧＴ－ＲプレミアムＥＤ １４ルック仕様
コッチは定期のメンテナンスで預かってた。
二台ともすでに作業終わって先日納車させてもらった。
去年販売させてもらって１４ルックにしたＩさんの３５Ｒ
ヘッドライト＆テールライトを１４モデルにしてるから
イナズマみたいなラインＬＥＤポジションにラインＬＥＤのテールレンズ
これだけでもガラッと雰囲気変わります。
ま～部品は純正部品使って造ってるんで、ハッキリ言ってけっこ～な金額
しますが、それ以上の見た目効果はあると思います。
左が１４仕様テール、右が前期テールね。
違いはパッと見でもすぐわかる
パールの３５Ｒ二台揃うってのもなかなかいい画です
・・・それ以外にも３５Ｒはやってて、コッチのＲはタイヤ交換。
純正装着のＢＳからまたＢＳで交換。
専用ＲＦＴってヤツね。ＢＳから出てるし、ＲＦＴでコスト抑えるならＤＰ
クソ重たいＲＦＴを潔くやめちゃうなんて選択肢もアリで
ＡＤＶＡＮとかピレリ、あと最近はハンコックね。
ま～パンクした時、スゲー困っちゃうけどラジアルにするとものすごく軽くなって
ハンドリングがまるで変わるのでＲＦＴ捨てるってのも全然アリです。
ウチの常連様も一台、今ハンコック入れてますし
・・・なカンジで３５Ｒな日々してる(笑)
ＧＴ－Ｒも全然やってるんでご相談下さい