マツダRX-8☆ | マッハ505&ラビットブログ

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修理・カスタムと幅広く展開してるお店ですっ☆



    ど~も、どばちゃんですパー


    今日は連日の猛暑に比べれば少しは涼しいのか・・・。




    今日は8/8、だからマツダRX-8ネタ書こう(笑)


    ・・・K君のRX-8を仕様変更で預かって、サクッと作業して


    先日納車っ!!




    こんなカンジ、メチャクチャカッコ良くなった音譜音譜


    とゆ~か、一見シンプルに見せて本気っぽいオーラプンプンしてて


    雰囲気メッチャ出てる。


    以前の22インチ仕様からガラッと変えて環状スタイルにしたラブラブ

    ・・・マグネシウム鍛造18インチに変え、合わせてマットブラック塗装


    もともとマフラーは入ってたクルマだけど、今回中間から全部ストレート管


    に交換。マフラーエンドはマットブラック塗装。


    見た目重視22インチからいっきに4インチも下げて、


    性能重視の軽量1ピース18インチに変更。バネ下荷重がまるで別物で


    ハンドル操作がメチャクチャ楽しいて言ってた(笑)


    ストレート管にしたんで上もパ~ンて伸びるようになった。なんならこのクルマ


    コンピュータ書き換えで8千回転近く回る仕様なんで尚更ひらめき電球 
  
    音もハンパなくてロータリーNA独特のすごく乾いたサウンド音譜


    パンパンいっちゃうしコレは勝手にテンションが上がるニコニコ


    サウンド動画あるんで爆音ロータリー聞きたい方、お店来て下さい(笑)


    それか、夜の環状ね(笑)ラブラブ


    アシは入ってるクルマなんで、あとは走らせてセッティングくらいか


    車高は当然リセッティングしてる。今後はガンガン走れる仕様なんで


    セッティングもきっとすごく楽しい時間だと思う。




    ・・・造るトコキッチリ造って、あとはシンプルにまとめ、残りは腕勝負


    まさに環状スタイルってヤツ音譜


    吸排気バチッとイジッて、直管にしてサウンドも全開。性能重視のアルミ


    合わせてアシもキッチリセットアップ、必要最低限のボディキット・・・。


    ・・・そこらの高速で性能無視したデカい羽根つけて


    ステッカーいっぱい貼っちゃってレーシング気取ってるエイトとかを


    サラッとブチ抜いてって欲しいよね合格

    ・・・色々偉そうに書いたけどとりまえずホントカッコ良くなったドキドキドキドキ


    エンジンもブン回るようになったし、900円に一緒に行こう