どもども～どばちゃんでっす
相変わらず暑いですね～
何もこ～突然暑くならなくてもいいじゃないかと思う。
ま～週末位から涼しくなるっぽいけど・・・。
今日はＮｅｗ入庫車輌ご紹介
他にも書くコト色々あるんだけど、コレ先に書かないとまた
いつまでも書かなくて、アップする頃には売れて無いって
なりそ～なんで(笑)
・・・で、今回も希少で洒落てるイイクルマです
はいコレ レクサスＳＣ４３０っ
プレミアムオープンラグジュアリーってヤツ。国産に限って言えば
このクルマ以外にプレミアムオープンてヤツ無いので
まさにオンリーワンでハイエンドなクルマ
Ｈ１７モデルのレクサスＳＣ４３０っ！！
ホワイトパールクリスタルシャイン×エクリューインテリアっ
ようはシロ×シロって組み合わせね。ハッキリ言ってこの組み合わせが
イチバン洒落ててサイコ～じゃないかと
オープンカーなんでインテリアブラックとかはちょっとつまんない・・・。
てか個人的に無いって思う。レクサスでいうならこのシロかアカでしょ
やっぱりこのエクリューインテリア
レザーはセミアニリンレザー、オーディオはマークレビンソンサウンド
６連奏チェンジャー、純正ビルトインＥＴＣ、インテリジェントＡＦＳ・・・etc
その他のレクサス車がＯＰ装備のパーツもこのＳＣ４３０に限り
すべてが標準装備。また、ワングレードのみで選択肢が無いってところ
もより高いプレミアム感を得られるかと思います。
その他、ＪＯＢＤＥＳＩＧＮボディキット、ローダウン、
ＷＯＲＫ２０インチ・・・etc この２０インチが洒落ててイイ
ステップリムデザインモノなのでワイドボディのＳＣによく似合う
・・・昔、４０ソアラ乗ってたコトがあるのでスゲー懐かしい感覚
って思ったが、やはりレクサスブランドに移行してからのクルマは
まるで別物、フレーム＆ボディは共通してるとはいえ
エクステリアはＬＥＤを多く採用し、フロントフェイスも洗練され、
インテリアの質感はすべてにおいて向上されており、オーディオは
マークレビンゾンを搭載、エンジンはＶ８ ４．３リッターのまま変わらず
だけど、圧倒的に静粛性が違う。不快なエンジン音は一切室内に入って
こない。もちろんトップを開けた状態でも同じ。
ミッションも６ＡＴに変わってるんで変速の感じが全然違う。高速走行
したわけじゃないからあまり偉そうなコトは言えないが、高いギアでの
走りは絶対に別物だろうと。
非日常を味わう上でこれ以上のクルマは無いであろうレクサスＳＣ４３０。
究極に贅沢なクルマ。
そこらのオープンカーでは実現できない真冬にトップを解放させ高速
を走らせる・・・なんてコトもこのクルマなら可能です。
もはや絶版車となり、二度と世に出るコトないＳＣ４３０・・・。
中古市場にも圧倒的に台数が少なく、希少なクルマです。
その中でも今回ご紹介の個体は、ホワイトパール×エクリューの
組み合わせにセンス良くカスタムアップされたクルマです。
この「価値」あるクルマを所有するという選択は非常にアリでは
ないでしょうか。
きっとすぐ売れてしまいそ～な気がします。
お問い合わせお待ちしております