電車には必ず優先席が設置されている、身体障害者・妊婦・高齢者など、身体に不自由な人を守るために、交通運営者の配慮である。

 

ところが先ず、朝のラッシュ時には、若いサラーリマンが優先席を占めている、一様にスマホに夢中であるか、狸寝入りをしている人も居る。

 

外国に優先席と言う制度がないのか、有ってもプライオリティシートを理解できないのか、優先席に外国人が多く座っている。

 

特に東京メトロ銀座線では、ドアーが開いた瞬間に、外国人が優先席に向かって、周りに高齢者や身体が不自由な人が居ても、関係なく座ってしまう。

最近の新聞やテレビを見ていると、軍拡に関する報道が目につく、この様な状態で良いのかと思う事がある。

 

原子力の潜水艦に、ドローンを戦略的に使用する、などなどの記事が目に付くので、このまま進んだら、日本も本当に軍事大国にならないか心配である。

 

核を作らず・使用せず・持ち込ませない等を、日本の国是になっていたが、いつの間にやらなし崩しになってしまう。

 

日本を取り巻く、ならず者国家がある以上は、日本もならず者国家に対する手段を持たないと、国民は安心して居れない。

 

中国・ロシア・北朝鮮などは、現在は日米同盟によって、日本への侵略は無いだろうが、日米同盟が破棄されたら、日本独自で守る必要がある、その為の軍拡であろう。

名前も聞いたことが無い、芸人やスポーツ選手が結婚したとか、離婚・出産などを報道しているが、敢えて報道する必要がないように思う。

 

文化人・科学者・国政の政治家の動向を、報道するのは良いが、芸人が結婚しましたとか、第一子が誕生しましたと言うニュースを不要である。

 

聞いたこともない芸人が、テレビが安上がりの芸人が数多く出ているので、本人は有名人になったつもりであると思っている。

 

有名人だから、発表しなければいけないと自惚れているのか、マスコミはこのような記事を出さないと、ページが埋まらないのか、無関係な人間にとっては無用である。

自転車に対する規制強化の為に、道路交通法が改正したが、目的は自転車の安全運転の為であるが、中々守られていない。

 

取り分け、ママチャリの危険運転は身に余る、信号無視などは当たり前、赤信号でも自動車が来なければ平気で行ってしまう。

 

相変わらずスマホを見ながらの運転、しかも後部の椅子に子供を乗せているのに、危 険な運転を平気でする。

 

夜間の無灯火は危険であるが、無灯火も可成り見かける、自転車と言えども事故を起こせば、死傷事故になるので、気おつけて運転をして欲しい。

 

 

今年最低気温を記録した今日、近くの駅頭でテッシュ配りを行った、税の週刊に因み、国税庁の支援組織の一員である。

 

支援組織の二団体が、駅頭でのテッシュ配りのボランティアを行ってきた、朝9時から始まったが、寒さが身に染みる。

 

税務署長を始め、署の幹部を含めて、総勢30人程で行ったが、朝の出勤時間であるが、テッシュを貰ってくれる人は少なかった。

 

特に20代から30代にかけての女性は、全く振り向きもしない、1年間に4回行っているが、貰ってくれる人と、知らん顔するかは、見ていてわかる。

 

差し出して貰ってくれる人は、50代から60代の女性である、男性は60代から70年代の人達である、人の好意を無視しないで貰って欲しい。

駅弁とはご当地に行って買うものと思っていたが、現在ではデパートやスーパーマーケットなどで、駅弁大会と称して開催されている。

 

駅弁の発祥は宇都宮説・上野説・神戸説などがあるが、確固たるものは無いらしい、

駅弁と言えば横川駅の「峠の釜めし」に米沢駅の「牛肉どまんなか」が有名である。

 

東京駅の構内にある、「祭」では全国各地の駅弁を販売している、北海道から九州までの駅弁が、沢山並んで販売している。

 

北海道は魚系が多い、東北は牛タン・肉系が多い、関東は色々取り揃えている、関西は穴子飯・肉系や引っ張りタコみたいなものがある。

 

中国地方は穴子飯・牡蠣系弁当・祭寿司・鯖寿司系が多くみられる、九州は鶏めしが多くみられる。

 

筆者が大好きな駅弁は、北海道厚岸の氏家待合所の牡蠣飯である、元は厚岸で製造していたが、最近は北関東で製造している。

今日は今月に入って、最も寒い日となった、更に雨降りで外出はしたくない、しかし、今日は二カ月に一回の病院の診察日である。

 

処方されている薬も無くなったので、否が応でも行かないわけにはいかない、バス・東西線・銀座線に乗り換えて行く。

 

先ず、家を出たら本当に寒く感じる、数日間暖かったので、余計に寒さが感じる、矢張り四季が有って欲しいと思う。

 

取り分け、春と秋が長く続くと、行動的な日々を送れるが、夏・冬それぞれの楽しみや折々の良さもあるが、暑さ・寒さも程ほどが良い。

皇室典範改正が成立したが、中々分かりずらく、且つ改正が万全ではなく、更に改正の必要がある。

 

今回の皇室典範改正には、麻生自民党副総裁の影響がある、86歳の耄碌爺さんに、高市首相は委ねたことに問題がある。

 

国民に人気がある、愛子様の天皇誕生を願ったが、高市首相は全く無視している、男系を重視することは、現在の男女平等に反する。

 

神武天皇以来、女性天皇は8人10代に亘っている、男系に拘る必要はない、皇室典範を再度改正して、愛子天皇の誕生を期待したい。

日光の華厳の滝や中禅寺湖に行く時、いろは坂を使って昇るが、第2いろは坂を含めて、何時も渋滞している。

 

日光に行きたいと思うが、道路の渋滞を考えると、躊躇して別の観光地に行くことが多い、矢張り日光は日光の良さがるので、渋滞が無ければ日光に行きたい。

 

日光の入口から中禅寺湖まで、隧道を掘って、車ごと頂上まで輸送することは出来ないのであろうか。

 

日本の掘削技術ならば、コンテナに自動車を乗せて、目的地まで輸送する手段は、不可能ではないのかと思う。

 

2本のいろは坂と、トンネルでコンテナを使って、車を輸送する手段を行なえば、日光には行きやすくなる、但し膨大な金額が必要であるが、利用者から徴収すれば良いと思う。

 

國も自治体もインバウンドで、日光を訪れる観光客が増えているので、第2青函トンネルをつくる前に工事をしたらどうでしょうか?

中国からアメリカにパンダの貸し出しが行われた、トランプ大統領が中国の習近平国家主席を、国賓待遇で招いたお礼である。

 

高市さんの一言で、日本からパンダは居なくなってしまった、上野公園ではパンダの代わりに、レッサーパンダが入っている。

 

パンダの貸し出しが、中国外交の選択肢になっている、日本は残念ながら、選択肢の外側になってしまった。

 

間もなく、中国でAPECが開催される、高市さんは習近平国家主席に、直接パンダが欲しいと言ったら如何でしょうか?

 

パンダが取り持つ縁で、両国が仲良くなったら、お互いに国益の増大の為になる、先の台湾有事発言を訂正することなく、仲良くしたら如何でしょうか?