なんとなくですが形になってきてます。
各カバー類、ゴム類などはこれからです。
足付きました。
コックO/H。
現行品は買わずに当時の物をキャブクリに漬けて
清掃後、ゴム類換えました。
まだまだ頑張っていこう！
自分の整備が諸事情によりストップ中。。。（泣）
どこかにケースがないでしょうか。。。途方にくれかけています。
にっちもさっちもいかず、洗浄だけでもしようと思っても
ツレに拉致されてFXを強制でレストアさせられています。
部品調べて、発注、組みつけ。。。この2週間はヤツのために
ほとんど動いていました。もう80万以上車体込みでブっこんで
いるため後戻りできないからです。
ヤツはエンジンヘッドカバーのG/K剥がしを10分やっただけで
ギブアップして遠い目をして座り込んでいました。。。
まだまだ道のりは長し。。。
とにかく自分のやりたくてしょうがないです！
何とか生きています。
単車も全部まだあります（笑）
ブログもHPももう潮時かな？と思いましたが、
最後？にアップしたい記事があるので
地味にゆっくりブログ、HPを更新します。
もう自分のブログやHPを見て頂いてる方は
かなり少なくなったと思うので。。。内緒の感じで（笑）
もちろんツーリングやイベントなどは
できる限り体力が続く限り参加していきたいと思います。
今、ツレのFXをレストアしています。お手伝いです。
23年前に眠りについていたのをたたき起こしています。
もちろん加藤さんの所で綺麗になりました！
またしばらくお付き合いお願いします＾＾
最近自分の中でゼファー熱がまた再燃しています。
多分400の中で一番乗りやすい単車で音も燃費も良く
そこそこ走るし、もうこれ以上人気出て欲しくないです（笑）
世間では現行車扱いですがもう発売から24年経ってる
立派な旧車です。CBXで例えると発売から24年経った2005年なんて
とんでもない値段で動いていた時期です。
リアル世代ですので資料が山のようにあります。
当時何とも思わなかったですが今見るとよだれが出ます。
ストレートチタン。素晴らしい音色です。
下の画像のやつとFフェンダーが違いますね。
χは自分の中ではゼファーじゃないけど初期のχは
部品が一番充実していた時期ではないでしょうか？
エアロレッタ購入しておけば良かった。
この時期の不人気商品でした。
高まりますね＾＾
自分の中で究極のフルBEETゼファー。
素晴らしいです。シングルシートは非売でしたので
当時でも作成は難しかったかもしれません。
ゼファーちゃんも所有して20年を超えて円熟を迎えてきましたので
リフレッシュします。激レアのisaの当時物スプロケット。
今知ってる人いるのでしょうか？関連部品も新品にします。
マービックにisa。渋すぎです＾＾
140-80-18から150-70-17にサイズ変更です。
太くてかっこいい！ダイシンのマグエキセントリックもお気に入り。
メーターギヤも新品にします。
ローターの方向間違えないように。
110-80-17から120-70-17に変更です。
本当はAPかヨシムラのボンネビルニッシンキャリパー入れて
ローターをブレンボかPOSHの320パイにしたいです。
かっこよくなりました＾＾
あとはインリッチリアアーム、TM32か
TMR-MJNスーパーレスポンス32を入れて
エンジンをO/Hしたいです。
まだまだ10代に思い描いたカスタムを頑張って
やっていこうと思います。