SCORE ARFです。Ｆ６Ｆの塗装検討、水転写タイプアメリカンデカールのお試し、AVIASTAR 61エンジンの
お試し実験機として飛ばし始めました。（1800ｇ）
AVIASTAR 61エンジンは加工精度が非常に悪いことが判明、各部品の修正に約１週間かかりました。
２００２年型を組み立てて飛ばしてみました。
軽量、前重心、薄翼、大側面積、エレベーターターン・・というコンセプトで製作した機体です。
Stalker51RE搭載で1550ｇです。
気楽に良く飛びます。
今年の世界選手権で、スピンナートップの半径Ｒ５が検査され、多くの選手のスピンナートップの半径がそれよりも小さかった為、現場でやすりで削って対処しました。
そこで、中山製作所さんにスピンナートップを加工していただき、適合スピンナーが完成しました。
ポール・ウオーカー氏設計の Impact ARCが届きました。
発売元はウルトラホビーですが、ブローダックのSV-11 や Lagacyと同じ工場の製品のようで、梱包スタイルは同一です。Impact についてはARCのみでARFはありません。
紹介します。
↓まずはヤッツエンコ氏、左が兄さんのユーリ、左が弟のアンドレイ、
レトロエンジン、完成機体の設計製造元です。
↓ユーリさんと「YAK55」
↓アンドレイさんと「SHARK」
↓ストーカーエンジンの設計製造元のオレグさん
↓レインボープロペラや完成機設計製造元、アレックスさん
