車をプリウスからプリウスに変えました | ガレージナガオの日記

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6年ぶりに車を変えることにしました。

プリウス30は走行距離が20万キロを超えたので、そろそろメインバッテリー交換時期が、近づいているし、前後のブレーキパットやディスクローターも交換必要が近いのです。来年の9月の車検には、高い車検になりそうです。

ただ、どこにも異常が無くて調子が良く

エアコンも寒いくらい良く効いています。

来年の2月上旬にオークションに出品して

処分いたします。

それで、次の車は、、、、

プリウス50にしました。

それも人気が無いと言われた前期型です。

私個人的な意見ですが、後期型のデザインの方が、ダサいと思うけどね。

前期は不人気ならオークションで買うのが

安いことになります。

さて、グレードと色をどうするか?

Aタイプが高くて、その下がSグレード

その下のEグレードは論外

Aタイプは、リチュウムバッテリー搭載

Sタイプは、ニッケルバッテリー搭載

後期型から、全てがリチュウムバッテリーに統一化されたことを考えると、30型の発展型ニッケルバッテリー搭載より新型のリチュウムバッテリー搭載を選択した方がいいでしよう!!


Aプレミアムツーリングセレクションを探したけど、Sが多いのです。

プレミアムを諦めて

Aツーリングセレクションを落札しました

パールホワイト色で純正エアロ付き

内装は、白色の合成皮シートです。

車検点検は、トヨタディーラー車で

やっている車です。平成28年登録

車検が7年7月27日まで

走行距離が14万キロ!!整備のやりがいがあります。笑笑