ダイハツのエッセの整備です。
走行距離が20万キロなので色々と交換する必要がありますね。、
フロントブレーキのブレーキのオーバーホールや、ブレーキパッド。ブレーキローター、リア、ブレーキシュー、ロアアーム、、サーモスタット。ラジエターホース、など、、、
すでに、ロアーホースがメーカーから欠品していました。
ブレーキローターやパッドも交換
それにしても、ラジエターホースの
ロアーホースがメーカー欠品しているとは、早すぎるわ。！
日本車を長くのるなら、消耗品と劣化品は、買ってストックしておかないと乗れなくなります。
ダイハツ車エッセのマニアは、意外に多いから心配です。