今年も回りだすと思います。
(2009年3月1日 多治見)
国鉄型車両・キハ40系列に今なお残る「扇風機」。
最近の列車及び電車はクーラーへの入れ替えがさかんとなり、車内で扇風機を見る光景が稀になりました。
しかし、高山線＆太多線ではこの光景が毎日見られるわけです。
こういう所に時代を感じますねぇ・・・。
しかし、国鉄型車両を全部消す（＝置き換える）と断言するこの会社の最凶権力者・葛西敬之の手にかかれば、この車両を消すのは簡単なこと。
そうならない前に、是非、高山線＆太多線でちょっと懐かしい夏を情景を感じ取ってください。。。
吉良吉田駅に2つある理由。
何が２つあるか、それは駅名標のことです。
（2009年1月7日 吉良吉田）
なぜ、２つあるのか？ その理由は・・・
「系統分離」。
２００８年６月２９日のだいやかいせいにより、これまで行われてきた西尾～蒲郡間のワンマン運転区間が変更。吉良吉田～蒲郡間に変更されたことに伴い、西尾線と蒲郡線は、完全に系統分離され、営業電車で、西尾線から蒲郡線に乗り入れたり、蒲郡線から西尾線に乗り入れる電車はなくなりました。（しかし、イベントなどでは、行われているようです。）
これは、広見線・新可児駅でも同じ。日本ライン今渡が表示してあるものと、明智が表示してあるものの2種類あります。
蒲郡線も広見線末端区間同様にＳＯＳサインが出ているのでは？
しかし、蒲郡線は広見線と違い、沿線存続運動が行われていないことから廃止の可能性は高いものと思われます。
ついに完成！パノラマカー・白帯イベントドキュメント
今回は、前回の名鉄名古屋駅ドキュメントとは大きく異なり、BGMが複数含まれています。
(撮影時間等の都合で、新鵜沼駅での様子は含まれておりません。)
私としては、実に5ヶ月ぶりのドキュメンタリー動画製作ということで、製作におよそ11時間費やしました。
久々の自信作、是非ご覧ください！！
書体を変える必要はあったのか？
（2009年5月16日 可児）
先週くらいから可児駅の営業時間案内の張り紙の書体が変わっていました。
しかし、営業時間は変わってません。
何の意味で書体を変えたのか？ 私には理解できません。
閉鎖時間も全く同じです。（鵜沼駅と同じくらい閉鎖時間が多いような...）
今週土曜日は・・・
（2009年5月16日 鵜沼）
今週２３日（土）は、さわやかウォーキング in 各務ヶ原・鵜沼が開催されます！！
今回のテーマは「各務原と犬山の歴史散策」。
当ブログ管理人（というか自分・・・）が自信を持っておススメするコースです！！
中山道鵜沼宿や犬山城などの歴史遺産を中心に、様々な名所を巡ります。
今週から高山線や太多線などの駅などでコースマップの配布が始まり、私も早速、そのコースマップを読みました。
コースを見ると、各務原市民プールや各務原市少年自然の家などがある伊木山あたりも散策できるコースになっています！
今回のコース距離は１２．６Ｋｍ！ 私がこれまで参加した古井、多治見、下呂、土岐市の各コースよりも長い長～いコースになりそうです！
スタート受付は朝８時３０分から１１時まで。予めランチパックやおにぎりなどの昼食を用意しておいたほうがいいかもしれません。
お天気は今のところ、曇り空の模様。
各務原、犬山地区の名所を巡る絶好の機会に是非、ご参加下さい！！
今日のそこ知りをビデオで観てます
ＣＢＣテレビ・月曜から金曜あさ１０時５０分から３０分間、「もっとそこが知りたい！特捜！板東リサーチ」が現在放送されています。
この番組とは、水曜１９時５５分からＣＢＣテレビで放送している「そこが知りたい！特捜！板東リサーチ」の傑作選で過去に放送したものを３０分版に編集しているものです。
今日の放送は、「ＪＲ太多線沿線」を放送した回の再放送。
私の本拠地である太多線を扱った内容だったために沿線住民の私としては興味津々です。（自分で言うのもなんですが・・・）
小泉駅近くの喫茶店から可児駅の腕木式信号機、更には美濃川合駅近くの鉄橋などなど沿線住民なら思わず反応してしまう内容が盛りだくさんでした。
番組をお見せできないのが、本当に残念ですが、今日の放送を見た方は是非、太多線の良さを理解してもらえれば・・・と思います。
太多線は全線単線非電化ですが、昼間は30分に1本。朝夕ラッシュ時は20分に1本運行しているので、名古屋方面からのアクセスも便利です。是非、一度、太多線に乗ってみてください。
お見事な和太鼓！ありがとうございました！！
（2009年4月25日 下呂）
動画でもUPしましたが、4月25日にさわやかウォーキングが開催された下呂駅にて歓迎ということで下呂市の太鼓保存会の方がすばらしい和太鼓を演奏しておりました。
私もその太鼓に耳を傾け、しばし太鼓の音色を楽しんでいました。
下呂市で和太鼓を後世に伝えようという思いのある太鼓保存会の方々のご好意により、行われたものです。私以外にも数多くのウォーキング参加者の方や下呂駅の駅員さんなど多くの方が太鼓の演奏を聞いていました。
なんかこの演奏を聞いて、自分自身少し励まされた感じがしました。
勇気を下さった下呂の和太鼓保存会の皆さん、本当にありがとうございました。
これからのご活躍、期待しております。。。
あいにくの空、パノラマイベント
(2009年5月16日 三柿野)
曇天から雨天。あいにくのお天気となった昨日のパノラマカーイベント。
私は犬山遊園、三柿野、御嵩、新可児、日本ライン今渡の5箇所で撮影をしました。
そんな中から抜粋した三柿野での1枚。
なんとか全体を撮る事が出来ましたが、全体を撮れたのも三柿野だけ。後は全体観を撮影することはできませんでしたので...
他の写真はGo! Limited Express No.7043のパノラマカー写真館 ( http://7043f.web.fc2.com/photo/7000.html )で見ることが出来ますので、そちらもご覧下さい。（5月16日の画像は全て画像をクリックすると、拡大版を見ることが出来ます。。。）
最後の御嵩入線？ 明日のパノラマカーイベント
明日、４月１８日（土）に開催されるパノラマカーイベント
1番の目玉は 「御嵩入線」です。
これまでイベントにおいて新可児に入線したことこそあったものの、イベント列車で御嵩にやって来たことは一度もありませんでした。
今回の入線がもしかしたら御嵩はたまた広見線にとって、最後のパノラマカー入線になる可能性が高いと思われます。
明日のルートをおおまかに説明すると・・・
犬山遊園 １０１５発 →（新鵜沼、三柿野、新那加・・・）→ 名鉄岐阜 １０４８着 １０５４発 →（田神、切通、新那加・・・）→ 三柿野 １１１０着 １２１４発 →（新鵜沼、犬山、新可児・・・）→ 御嵩 １３１１着 １３１４着 →（明智、新可児、犬山・・・）→ 新鵜沼 １４３１着
ということです。回送等は今のところわかっていませんが、予想では新鵜沼を１６：００前後に出るものと思われます。（単なる個人的な考えですので、参考するかしないかはみなさんにおまかせします。）
何はともあれ、明日は各務原＆広見線を走る７０１１Ｆの勇姿を目に焼き付けよう！！
大きい画像を見たい方へ・・・
私のホームページ Go! Limited Express No.7043 (http://7043f.web.fc2.com/index.html ) の写真館が少しリニューアルしました！！
本日の更新において、1700系、2000系、2200系、3300系、キハ11形、キハ40形、211系の一部画像を追加し、一部の画像の拡大版を閲覧することが出来るようになりました。
今後も新着画像を中心に、拡大画像を増やしていく予定ですので、ご期待ください。
今すぐ見たい！そんな人はHPへアクセス！！ http://7043f.web.fc2.com/photo/index.html をクリック！