ヘッドライト、ウインカー、スピードメーターの交換（取り付け編）

前回、ヘッドライトブラケットの取り外しに悪戦苦闘したものの、なんとか取り外しが出来て注文してたクラッチスイッチも届いたので、取り付けを行った。

取り付けたパーツは、

・POSH Faith 250TR ベーツライトステー

・POSH 4.5 インチダイヤモンドカットベーツライト ブルーレンズ

・KIJIMA ウインカーステー フロント ブラック セット

・250TR ウインカーキット シルバーボディー クリアーレンズ

・？？？ POSH のぱちもん？ LED バックライト 4 インジケーター スピードメーター

・TANAX NAPOLEON ボールジョイントミラー（角）

・・・えーと。

ヘッドライト。

ウインカー。

ミラー。

・・・ボルトオンです。

面白みがないですな・・・

さて、ここで問題のスピードメーター。

汎用品です。

POSH 製だと専用ハーネスが販売されてるんですが、2007 以降の 250TR の FI モデル用のハーネスは販売されてません。

・・・仕方ない、作りますか。

# どうせ作るならメーカー品じゃなくてもいいじゃん、ってことでぱちもんを買った。

ということで、ノーマルの配線をチェック。

裏側を開けて、配線を確認。

・・・なんとなくわかりました。

とりあえず、9 極のカプラーが必要ですね。

メーターの説明書には、

WINKER(+) YELLOW WIRE

WINKER(-) YELLOW/BLACK WIRE

OIL(+) RED WIRE

OIL(-) RED/BLACK WIRE

NEAUTRAL(+) GREEN WIRE

NEAUTRAL(-) GREEN/BLACK WIRE

BACK LIGHT(+) ORANGE WIRE

BACK LIGHT(-) BLACK WIRE

HI BEAM(+) BLUE WIRE

HI BEAM(-) BLUE/BLACK WIRE

とだけ書いてありました・・・

まあ、これだけわかれば大丈夫なんだけど、シンプルだなー。

まあ、お約束の色といればその通りだね。

・・・しかも NEUTRAL のスペル間違ってない？

OIL ランプなんてないので、FI のランプにすることにします。

KAWASAKI のノーマルの配線色を知らないので、ノーマルを参考にしながら色々試した結果、こうなりました。

ニュートラル(-)	メーター(+)	メーター/ハイビーム(-)
左ウインカー	右ウインカー	空き
FI/ニュートラル(+)	FI(-)	ハイビーム(+)

ということで、こんな風になりました。

んー、なんて普通。

でもまあ一つ問題が残りました。

片方のウインカーを点灯させたときしか、インジケーターが点灯しないんですよね。

バルブ照明から LED 照明に換えたので、配線をもうちょっと考えなきゃいけないようです。

ということで、今回のフロント周りの変更の結果、こんな感じです。

配線周り・・・

ここはもうちょっとなんとかしたいね。

でもまた今度。

今回の購入パーツ

メーカー	品名	品番	数量	単価
DAYTONA	コネクターセット110型：9極	33533	1	\500ぐらい？
POSH Faith	250TR ベーツライトステー	074077st	1	\2,800
POSH Faith	4.5 インチダイヤモンドカットベーツライト ブルーレンズ	000024	1	\5,580
KIJIMA	ウインカーステー フロント ブラック セット	217-2018	1	\1,276
POSH Faith	250TR ウインカーキット シルバーボディー クリアーレンズ	074092	1	\10,280
POSH の OEM 元？	LED バックライト 4 インジケーター スピードメーター	？	1	\5,000
TANAX	NAPOLEON ボールジョイントミラー（角）	AM-10	2	\2,441

ハンドルの交換！

・・・だって、買おうと思ってたハンドルがライコランドで半額だったんだもん。