ナビ仕様

ナビ用の電源をバッテリーから直接取るようにして、ハンドル部分に用意しておくようにした。
# FTR250 のときは、インジケーターの配線を分岐させてた。

250TR のバッテリー部分、今回初めていじったけど、なんかすごく取り外しに苦労しそうじゃない？
横から外して取れるとは思うんだけど、線がごちゃごちゃしすぎ。

うーん、ナビのマウントシステムのベース部分は見た目問題ないけど、電源コードの見た目が汚いなぁ・・・
しょうがないのかな・・・

ナビをつけるとこんな感じ。

遠出するときには便利かも。

ただ、バイクにわざとらしくナビを付けとくってのが、なんかねぇ？
前に FTR250 に乗ってたときは、わざとらしく取り付けたけどさ。

ガソリンスタンドに入ったら、店員のあんちゃんが興味ありげに話しかけてきた。

ナビッスか、おもしろそっすねー。

って。

自己満足！

・・・俺、遠出しないし。
走ったことある道しか通んないし・・・

今回購入したパーツ

この前番外編で書いたやつと、手持ちのパーツなので何もなし。

250TRのカスタムと特別には関係ないしね。