前の愛車、スペイドが車検を迎えて、
出された費用が20万円でした。
仕方がないな。
車検を受けるかとも思ったのですが、
買い替えるのも選択肢に入れました。
そこで、中古車を漁り始めました。
スペイドの大きさに参っていたので、
乗り換えるとしたら軽自動車だなと思いました。
両親の送迎が主な用途なあるため、
スライドドアのものを探しました。
そこで、
ホンダのN-BOX
スズキのストーリア
ダイハツのタント
あたりを調べてみました。
そうしているうちに、
タントファンクロスの存在を知りました。
某中古車大手で4WDの緑色があるということで、
それなら、ということで、
とりあえずディーラーで試乗してみることにしました。
その感想としては、
これなら大きな問題はなさそうだ、ということで、
ディーラーで見積もりを出してもらいました。
でも高かったので、
中古車のほうを当たることにしました。
某中古車大手のほうに問い合わせをしたら、
その車は店舗限定でしか売れない。
営業担当者を寄越すので相談してみてほしい、
とのことでした。
某中古車大手の直営のサイトを見たら、
タントファンクロスの4WDの緑色がありました。
それなら、値段次第ではとは思いました。
担当者が来て、いろいろと交渉をしたら、
スペイドの査定を思い切り頑張ってくれたので、
こちらも頑張れる値段で買うことに即断しました。
ビルトインETCをつけてもらう、
アルパインのディスプレイオーディオ込み、
中古車10年保証付き
という契約内容でした。
そうして納車されたのですが、
車検はうちで受けてもらわないと、
中古車保証が無効になると、
初めて言われました。
それに、
ディスプレイオーディオはワイヤレスで繋がらないわ、
ETCは外付けだわで、
散々でした。
怒り狂ってクレームを入れました。
ディスプレイオーディオは配線ミスだったので、
納車当日に直してもらいましたが、
ETCは外付けのままになってしまいました。
そうしているうちにダイハツの不祥事です。
工場が操業停止になり、
新車で買っていたら車がなくなるという事態になるところでした。
不満はありますが、
中古車で買っておいて良かったということになりました。
いろいろと不安がありますが、
タントファンクロスを乗り続けるしか仕方がありません。
大事に乗っていきたいと思います。