2011.04.17 一心行の桜と高森峠の千本桜
2011年4月17日、たまには家内孝行で南阿蘇方面にドライブ。
すでに散り始めたという情報もあったけど、一心行の桜と高森峠の千本桜が
本日の主な目的。
久しぶりに「りく」も連れてのドライブ。
10時、ちょっと遅いけど10時に自宅を出発。
益城空港ＩＣから南阿蘇へ走り、12時過ぎに一心行の桜公園に到着。
あらぁと言うか、やっぱりと言うか、一心行の桜はこんな感じ。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)
ちょっとだけ花がついています。
バックに阿蘇外輪山の一心行の桜。
仕方がないので、次の目的地、高森峠の千本桜へ。
途中の看板の案内には「千本桜 散り始め」と出ていました。
散り始めならまだ花はあるはずと、いい方に解釈して期待に胸が
膨らみます。
そして、駐車場に到着。
おおぉ、まだ花はしっかりついています。きれい。
駐車場に車を停めて、九十九曲がりの桜並木を登ってみました。
国道の橋を見上げての一枚。
九十九曲がりの道路沿いには数キロにわたって、いろんな種類の桜が
植えてあります。
そして、さらに上の方に行くと、ここらへんはまだまだ桜の花も十分。
これも国道の橋をバックに。
ソメイヨシノはすでに終わっていますが、山桜や枝垂桜、八重桜
などが咲いていました。
「りく」も家内の腕の中で満足げ？
やっとカメラ目線になった「りく」。
高森峠の最高地点からの眺め。
千本桜は、本当は6000本の桜が植えられているとか。
もう少し早かったらもっとすばらしい桜が見れたかもしれないけど
まぁ、今日の桜でも十分、堪能できました。
2011.04.16 「ゆふいんの森」を追い求めて
2011年4月16日、今日は列車の撮影。
アラーキ師匠が最近にわか鉄っちゃんになったとかで、桜のトンネルを
走る列車の写真を何かで見たらしく、そういう写真が撮りたいとか。
すでに桜も葉桜になってしまいましたが、今日はそのアラーキ師匠と
一緒に、葉桜と列車の写真を撮りに出かけてみました。天気がいまいち
だけど、まぁいいか。
まず、アラーキ師匠がロケハンした場所は久大本線「豊後中川駅」。
豊後中川駅に到着して、ホームの上でシャッターを切るとしたらどこがいい
かなぁといろいろ考えながら、そして携帯で列車の時刻を調べようとしてい
たら、いきなりゴトゴトという音。
振り返るとあらら、もう列車が近づいています。
近づいてきたのは、大分発博多行特急「ゆふ２号」。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)
あっという間に過ぎ去っていきました。
下の写真、両側が桜。桜が満開であれば、ここがトンネルとなって
そこを通り抜ける列車の写真が撮れるのですが、残念ながら桜は
終わっています。
次にやってきたのが、久留米行の一両の普通列車。
そして、一番のお目当ての列車「ゆふいんの森１号」。
ここにきて、１時間後、やっと来ました。
でも、これも豊後中川には停車することもなくあっという間に通過。
次の行動予定として、私はここまで来たのだから、天ケ瀬の先の「慈恩の滝」
をはじめとする滝めぐりをして、豊後森駅に行きたいと提案。
天ケ瀬には滝がたくさんあるということなので、天ケ瀬駅で観光パンフレットを
もらいましたが、もらった観光地図は大まか過ぎてちょっとがっかり。
とりあえず、天ケ瀬駅から温泉旅館街を抜け、玖珠川に点在する露天風呂を
左手に見ながら、国道に出ようとすると、川の露天風呂には入浴中の人が・・・
するとアラーキ師匠、「おぉ、女の人がおる。おっぱいも隠しとらん」とか大興奮。
私は運転中で見ることもできず、「どうせ、おばちゃんでしょ」と悔し紛れに問うと
「いや、若い娘やった。最近の子は平気なんやろか、それとも商売人？なんで
隠しとらんのやろか？」と、しばらく、その謎を解明しようと努力しつつも、目に
焼き付けた露天風呂の女性のおっぱいを思い浮かべている様子。
そして結局、滝めぐりは定番の「慈恩の滝」だけ。
続いて、アラーキ師匠がロケハンした駅は豊後森の一つ手前の「北山田」駅。
ここでも列車の時間を調べていなかったために、突然現れた列車、
しかも「ゆふいんの森３号」に私のカメラは、列車が来る直前にマニュアルで
撮影していたため、オートフォーカスに切り替えることなくマニュアルのまま
シャッターを切ってしまい、写った列車はこんなピンボケ。
列車が通り過ぎた後で気づいたけど、もう遅い・・・。恥ずかしい。
北山田駅から次は豊後森駅へ。
豊後森駅に到着する「ゆふいんの森２号」。
でも私の豊後森での目的は、そのバックの廃墟らしき建物。
「扇型機関車転車台」というこの建物は、蒸気機関車の寝床であると
同時に、ここで蒸気機関車の方向転換していた場所。経済産業省の
日本近代化産業遺産に登録されています。
かつてここは、久大線の蒸気機関車の基地としてかなりにぎやか
だったんだろうなぁ。
「兵どもが夢のあと」という感じでしょうか。
豊後森を後にして、耶馬溪あたりならまだ山桜が咲いているかも、と
いうことで、耶馬溪へ。
奇岩が立ち並ぶ耶馬溪。その山肌には茶色い葉っぱと白い花がまだ
ちょこちょこと残っている場所もありました。これで天気が良ければなぁ。
深耶馬渓の一目八景という場所でお土産屋のおばちゃんに聞くと
先週の土日が見ごろで２、３日前にほとんど散ってしまったと話して
くれました。以下、一目八景の奇岩とやや遅れて散ってしまった山桜。
耶馬溪の満開の山桜、きれいだろうなぁ。
もっとＰＲすればいいのにとはアラーキ師匠のお言葉。
確かに。
今年は桜のトンネルの列車も耶馬溪の山も桜の季節には１週間程度遅れて
しまったようだけど、来年は、ぜひ、またこのコースで写真を撮ってみたい
ものだなぁと考えながら家に帰ってきました。
でもそんなこと来年、覚えているかなぁ。
2011.04.12 「まえだりく」４歳の誕生日
2011年4月12日、我が家の長男、「まえだりく」の４歳の誕生日。
生まれたころの写真。「りく」をもらった方から生まれたころの
写真入りＣＤをいただいてましたが、その中にあった写真。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)
「りく」は３人(匹)兄弟で、下の写真の左端がりく。
一番右が「りく(陸)」の名前のもとになった「空」くん。相手が「空」なら
我が家は「陸」にしようとわりと簡単に決まった名前だったかも。
「空」くんは近所に住んでますが、真中のわんちゃんはどこに行ったか
確認してません。
我が家にやってきた日（2007年6月2日）の「りく」の姿。
小っちゃかったなぁ。600グラムくらいだったと記憶。
今じゃ２キロ。
そして、昨夜の「まえだりく」。
我が家にやってきて、我が家の家族はみんな癒されているけど
「りく」は癒されてるかなぁ。
2011.04.10 基山山頂の翁草
2010年4月10日、今日は朝からいい天気。
アラーキ師匠が「おいらーず」のホームページに基山(きざん)
山頂に咲く翁草の写真を掲載していたので、さっそく私も基山
山頂に出かけてみました。
車に「りく」を乗せて、基山へ。途中、満開の山桜。立派な桜の木。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)
さらに上の方に行くと菜の花畑の向こうに桜の木。
基山の山頂下の駐車場に車を止めて、山頂に向かって歩きだすと
遊歩道のそばに、水仙の花が植えてありました。
原っぱにはすみれの花。
そして、これはなんでしょうか？
ウマノアシカ゜タでしょうか？
基山山頂の翁草の群生のポイントに着くと、おぉ、翁草がもう咲いて
います。
ワインレッドの花びら。きれいだけど、花は下を向いています。
りんどうの花も咲いてました。
桜の花が咲くと一斉にいろんな花が咲き誇り、花にばかり目を
とられているといつの間にか、木々が新芽を吹き出し、山や
野が緑に包まれ、春も本番です。
でもなかなか山にも行けないなぁ。
2011.04.06 新幹線で大阪出張
2011年4月6日、新幹線で大阪に出張。
朝、8時半、博多駅のホームには新大阪から走ってきた
鹿児島中央行の「みずほ」が到着。
山陽新幹線、九州新幹線直通の最速の列車。
ホームに滑り込む姿もどこか誇らしげ。
(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)
「みずほ」は博多の次は熊本にしか停車しません。
私はその隣のホームから「ひかりレールスター」で大阪へ。
レールスターのロゴ。
途中、福山城の姿。
大阪からの帰り、新大阪駅では、私が乗り込む「のぞみ」より先に
鹿児島中央行の「さくら」が出発。
私の会社で手配する新幹線割引チケットでは、これらの
九州新幹線直通の「みずほ」や「さくら」には乗れないらしい。
当分は眺めるだけになりそう。