りく日記 -26ページ目

2012.03.25 九重佐渡窪のマンサク



2012年3月25日、久しぶりの山歩き。

今回は家の車が使えなかったので、高速バスで湯布院インターまで

行って、そこで別府にいるアラーキ師匠と合流。


時刻通り8時に湯布院インターに到着。

そこからレゾネイトクラブ久住近くに車を停めてそこの登山口から

くたみ分かれを経て鍋割峠、佐渡窪のマンサクへと歩きました。


とにかく寒い。昨晩雪が降ったらしくところどころには雪。

おもわず私もこんな恰好になってしまいました。防寒対策。


とにかく、9時半にスタート。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)


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佐渡窪のマンサクには昨年も行ったなぁと思っていたら、一昨年でした。

一昨年の記録は


http://ameblo.jp/qmaeda/entry-10481901242.html


10時にくたみ分かれを通過。登山道にはうっすらと雪。


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高度を上げるとマンサクの花があちこちに見えてきました。


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11時に鍋割峠を通過。

峠を越えると猛烈な風。雪も降り始め、とにかく寒い。


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そして佐渡窪。マンサクの木の花に向けて必死にレンズを向ける

アラーキ師匠。


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佐渡窪の山々の斜面を彩る黄色いマンサク。

ちょっと早いのかも。本当ならもっと斜面が黄色に染まっても

いいような感じです。
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そして、有名な佐渡窪中央のマンサクの木。

いいカメラを抱えた方もたくさん。

立派な木です。光が当たると鮮やかな黄色。



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近づいてアップにしてみるとこんな花。


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つかの間の青空。白口岳をバックに入れて。


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そしてこちらは大船山。山頂は真っ白です。

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寒くて寒くて、もうここでいいという感じで、今日の山歩きはここまで。


登山口に降りてきて、お昼のカップ麺をすすり、帰りは「大地の湯」と

いう温泉で体を温めました。


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アラーキ師匠にまた湯布院インターまで送っていただき、17時10分の

バズて帰ってきました。





2012.03.20 春分の日は那珂川の初御代の桜

2012年3月20日、春分の日。

今日は会社のOBの方から教えてもらった那珂川町の桜を見に

行ってきました。


だいたいの場所は頭に入っていましたが、いざ、近くになってどこ?


一度車を停めて周りを見回してみると、おっ!見えました。

ピンク色に染まった一角。



駐車場に車を停めて、近寄っていきました。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)

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なかなかきれい。お客さんもチラホラ。



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ソメイヨシノよりも花びらの色がピンクで、きれい。


この桜は発御代(はつみよ)桜という種類の桜だとか。

この桜の写真を撮りに来ていた方に教えていただきました。




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近くに咲いていた黄色い花。

これは日向ミズキという花のようです。これもさっきの方に

教えていただきました。



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これも黄色い花。上の花とはちょっと種類が違うみたいだけど。


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「りく」も一緒に連れて行きましたが、ちょっとつないでいたら

すっかりくつろいでいました。



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さあ、暑さ寒さも彼岸まで。いよいよ春本番だぁ。

いろんな花が咲き始めるこの時期、土日の予定がすぐに

埋まりそう。



2012.03.14 飛行機からの夕日



2012年3月14日の夕方から東京に出張。


福岡空港から搭乗したJALのB777-200。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)


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富士山は空がかすんでいたせいか、夕方だったせいか、うっすらと

見えただけ。ちょっと残念。


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この日は飛行機がなぜか北の方に向きを変えたため、

一瞬、西の空に沈みかけていた夕日が。


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そして沈んでいきました。


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今日は9時過ぎの飛行機で九州に帰ってきたけど、ずっと雲に

覆われ、何も見えません。


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家に帰ってきたら、サクランボの桜の花が咲いてました。


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サクランボはちゃんと実ってくれるでしょうか。


2012..3.10 宮崎観光特急「海幸山幸」

2012年3月10日、金曜日から宮崎に出張。

土曜日の当初予定されていた行事があいにく中止。、でも帰りの飛行機は

16時の先得割引という変更不可の格安チケット。かと言ってキャンセル料を

払って、高い飛行機代まで出して早いの飛行機にしようものなら、経理に何と

言われることか。16時まで時間をつぶさなければ。


参考までに先得割引のキャンセル料はチケット代金の約半額とか。


ということで、そういえば宮崎に数年前から走り出した観光特急「海幸山幸」と

いう列車があったはず。時刻を調べたら10時過ぎに宮崎駅を出発。

駅に行って切符を購入しようとしたら、指定席は満席。残念だなぁと思ったら

自由席ならありますということで一安心。


宮崎駅に入線した「海幸山幸」。お客さんも一生懸命に写真を撮っています。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)

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真っ白な車両の側面が飫肥杉で覆われています。先頭車両が「山幸」号、

後ろの車両が「海幸」号。


ワンマンと書いてあるけど、列車には車掌ではなく、女性の客室乗務員が

乗車して、観光案内やグッズの販売、切符の販売などお客さんへのサービスを

しています。カメラのシャッターも切ってくれます。


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車内はこんな感じ。ベンチシートは自由席。


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途中、「鬼の洗濯板」あたりではしばらく停車。


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そして車内では、客室乗務員が列車の名前になっている「海幸山幸」の

神話の紙芝居を披露。「海幸山幸」ってそういう物語でしたか。


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北郷の手前では九州で3番目に延長約3600mの長いトンネルから続く

まっすぐに伸びる線路。一直線です。これも客室乗務員の説明。


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飫肥駅では、「飫肥盛り上げ隊」の方々が歓迎してくれます。

客室乗務員の方に写真を撮っていただきました。

帽子をかぶった私も駅員みたいだなぁ。


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油津駅で下車。客室乗務員の丁寧な案内、説明、サービスで

非常に楽しい「海幸山幸」の旅でした。


油津では、「男はつらいよ」のロケで使われたという堀川運河を散策。

江戸時代に飫肥杉を運び出すために作られた「堀川運河」。


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明治36年に完成したらい石橋「堀川橋」。


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港近くの「はんえい」というお店で昼食。

油津はマグロで有名らしいので「マグロの漬け丼」。


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大正時代に建てられた赤レンガの倉庫。


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油津の駅にはこんなマグロのモニュメント。


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油津の滞在時間1時間半。帰りは普通のディーゼルカーで宮崎に。


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そして予定通り16時のジャパンエアコミューター(JAC)のプロペラ機。

ボンバルディアDHC8-Q400。飛行機まで歩いて行きます。


搭乗前に飛行機の写真を撮っていたら、JACの女性係員の方が

シャッターを切ってくれました。


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上空からは霧島連山。白い煙を上げているのが新燃岳。


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そして、有明海の海苔の養殖。海苔畑という感じ。


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さて、明日は久しぶりにゆっくりできる日曜日になるでしょうか。


2012.2.25-3.3 欧州に出張

2012年2月25日から3月4日まで7泊9日の欧州出張。

土曜日の朝6時に自宅を出発して、帰ってきたのが日曜日の夜11時。


25日は乗り継ぎの飛行機のチケットがとれず、わざわざパリに泊まる

ことに。せっかくなので、地下鉄に乗ってこんなところに行って見ました。


パリの地下鉄。


(それぞれの写真はクリックすると大きな写真が出ます)

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パリといえばエッフェル塔。


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そして凱旋門。そしてシャンゼリゼ通り。さすがに人通りも多い。


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翌日は朝早い飛行機で、最初の目的地、スペインバルセロナに。
ホテルに着いた後、翌日から開催の展示会の会場の下見に。

バルセロナの地下鉄で移動。


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とりあえずこの日は日曜日なので、展示会場の下見の後は

ここに行って見ました。バルセロナと言えばサグラダファミリア。


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アメリカ大陸を発見したコロンブスが出航したのがバルセロナらしく

コロンブスのモニュメント。百年以上も前に作られたものらしい。


コロンブスが指差す方向に新世界があるのかも。

われわれも新世界を目指さなければ・・・

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イギリスに二泊。


イギリスでの仕事が終わって、ドイツへの移動の飛行機までの時間に、

早朝のロンドンの街を散策。


ロンドンの象徴、国会議事堂、ビッグベン。

後で聞いた話だけど、ビッグベンは毎年傾いているらしい。

そんなこと知らなかったので、そんな目で見てませんが。


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そして、ドイツフランクフルトへ。


最終日の土曜日は夜の飛行機だったので、鉄ちゃんの私としては

ドイツが誇る新幹線ICEに乗ってみました。時速300Km。加減速が

すごい。揺れも少なく乗り心地も抜群。


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約1時間のICEの乗車で着いたところが、ケルン。

ケルンの駅前にはケルン大聖堂がそびえていました。


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ちゃんと仕事もやってますので、念のために申し添えます。


上記の場所は移動前や移動後に行ったということです。


現地のこういう場所に行くことも、現地を理解するうえでは

大事なことだと思います。











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