7月7日に、ウォークスルーバン給油をした。
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 最近は、日々価格下落方向なので、給油はなるべく後送りにしてガス欠寸前まで放置。


 今日になって燃費って、どのくらいなのか気になって計算した。


 345km走って25.25L給油だから・・・  1リットルで13.6km走っていた計算。  軽自動車とはいえ、16年も前の車体に、さらにその2年前のインタークーラーターボエンジンを載せて急加速の毎日。  燃費良くないわけだ。  しかも超箱型の空気抵抗大盛り!


 電卓使っても構造はかわらないので、せめて明日から急加速は「精神的に」抑えよう。  まずは空気圧のチェックから。
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 塗装をするときの消耗品って、一つ一つは数十円でも、ちょっと使ってすぐ捨ててしまうからもったいない。


 筆さしするときなど、ちょっとしか塗料を入れないのに調色カップを使うのが許せない!


 で、よく使うのが缶コーヒーのおまけのミニチュアカーが入っていたキャップ
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 このサイズ、使いやすくて倒れにくく、重宝している。  こんなものたくさんとっとくから片付かないんだけど。

 台風の塩害から逃れたトマトも、収穫の時期。  夕食のテーブルにかわいいトマト
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 お土産でいただいたサクランボとともに鮮やかに輝いている。  この真っ青なトマトは、こういう状態で熟しているのか、色合いの引き立て役に持ってきただけなのか?

 昨日キャディを届けに行ったら偶然訪れた旧車。  ゴムモールをつけているときに、なにやら背後からポコポコと楽しそうな排気音。


 振り返ってみると
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 コークボトルラインが美しいフロンテ。
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 ワンテールじゃないので後期型か。


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 内装も経年変化が少なくてきれいだった。  2サイクルの自動車は、それだけでも存在感あるな。

 今回の依頼は工具やパーツを載せるキャディの色替え。  メーカーは日本製のKTCだが、色が悪くて見た目も仕事をやる気になれないし、細かいものが見にくく、非常に使いづらそう。
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 暗い灰色。  これでは精神的にパッとしないのもわかる気がする。  これをちょっとバラして
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 脂分をとって歪みも直してを塗る。
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 ゴム類もきれいに洗浄。  キャスターやスライドレールのベアリングも分解して洗浄後グリスアップした。
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 塗装が乾いたら元通り組み付けて
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 リベットを打つ。  付属品も車に乗せて納品へ。
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 現地でゴムモールやキャスターをつけて完成。  外壁用の2液塗料なので完全乾燥後は耐久性も高い。  カラーリングは「70年代の台所の食品カート」のイメージ。  重そうな印象を払拭して仕事を楽しくさせたかった。
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 側面などにストライプを入れるという余計なことに1時間もかけてる。  でも依頼者からは、「新品より気分がいい」と喜ばれた。  ノンアルコールビールをいただいて本日終了。

 いつもの大工さんの廃棄物。  木を切ったときに出たもの。
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 軽トラックに山盛り一杯分。  すべて樹齢数百年のケヤキの削りくず。


 これもいつもは大工さんが苦労して焼却処分していたのをうちでリサイクルする。  少しずつ畑に運んで
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 夏みかんの木の周りなどに撒いて出来上がり。  このあたりは春になると三つ葉やフキなどがでてくるので除草剤が使えないから、こういう手段がいいと思ってやってみた。

 ガレージ脇の側溝のすき間が大きくなってきたのでチョイと補修。
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 早めに直しておかないと、漏れた水がU字溝の下の土を流して空洞化させてしまう。  それにしても今日は、まるで梅雨明けのような夏日


 いつも、朝食には納豆を食べるように心がけている。  実はかなり苦手。  でも大好きなとんかつ食べる引き換えに、せめてもの罪滅ぼしとして。
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 今日も一時的に大雨。  九州地方はかなりまとまって降っている。  「観測記録上最高数値を記録」という言葉が短期間に更新されている。


 先日の台風の塩害で多くの植物が枯れてしまったが、不思議と元気なのが
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 たぶんこぼした。  菜の花かダイコンか?  台風が来たときにすでにそこそこ成長していたのに、今日現在こんなに元気。


 でも固い土なので収穫には向かない。  葉っぱだけなら、意外と新鮮でおいしいのかも。  鳥でも飼っていれば最高のおやつになるんだけどな。

 昨日昼の弁当を買いに行ったのが午後4時過ぎ。  ちょっとミゼットに夢中になってたから。  鈴木オートの社長さんもまだだったので、近くの総菜屋に買出しに行った。


 鈴木社長のリクエストはカツ丼の大盛り。  それを二つ注文したら、今からカツを揚げるから時間がかかるとのこと。  その間に店内をウロウロしたら

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 「しぞ~か おでん」発見!  静岡県ではおでんは季節を問わない。  小学校の近くの駄菓子屋の奥におでんコーナーがあるのは当然。
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 しかし、ダイコン、大きすぎる。  7cmくらいあるように見えたが、これひとつで十分!?


 ほかにもなかなかのネーミングの弁当。
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 「の言いなり寿司」


 で、その「下」
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 「旦那」・・・。

 預けてあるミゼットには、週に3回くらい面会に行っている。  今回はウィンカーリレーの交換。  旧い車のよくある症状のひとつがウィンカー点滅速度が不安定なこと。  右折待ちではゆっくりで発進とともに早くなる。


 取り外したリレーは、すでに純正品ではなく、これをIC型の点滅リレーに換えた。
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 効果はてきめん。  普通に点滅していた。  従来品より節電型で、バルブもLEDに交換できるため、総合的な節電効果が期待できる。  旧く、小さい発電機に負担をかけないマイナー工作。