「あたしの行ったことのある空港」 、北海道の次は、津軽海峡渡って東日本編です。(羽田空港と成田空港に追記)
①秋田空港
2015年の東北遠征で降り立ちました。
②大館能代空港
2015年の東北遠征(秋田、盛岡)のあと、酸ヶ湯で泊まって、その帰りに使いました。奥入瀬・十和田湖を回って、そのあと車ぶっ飛ばして夕方の便に乗りました。空港の食堂で食べた、比内地鶏の親子丼は絶品でした
③仙台空港
仙台遠征は東京駅から新幹線だから、それではなくて、福岡に勤務していた時に、学会で東北大学に出張した時に使いました。震災よりはるか昔、1990年代後半だったと思います。
今は福岡帰ってきているので、仙台遠征だと使わざるを得ないでしょうね。
19年4月に、仙台遠征したんで、仙台空港使いました。
アクセスは、仙台空港鉄道が、仙台駅と仙台空港を結んでて、それと直行バスが仙台駅とつないでます。
鉄道一択だと思ってたけど、空港にこんなのが貼ってあったので、
乗り心地良かったです。
ただ、仙台駅前は、ちょっと離れたところで降ろされるので、雨降ってたりしたらやだな。
鉄道の方は、仙台駅からJRのホームから出発します。帰路で使ったんだけど、その日東北は強風でJR遅れまくり。東北本線はダイヤ遅れまくりの中、JRダイヤに縛られない仙台空港行列車は、定刻に仙台駅発車して一安心って思ってたら、
そこから3駅区間は東北本線共用してるんで、発車してすぐに「前が詰まってるので遅れます」ってwww まあ、なんとかそれでも飛行機に間に合ったからよかたtけどね。
P④新東京国際空港(成田国際空港)
はい、成田空港です。
独身時代、アメリカ駐在に行くときとかはここからでしたね。
神奈川に住みだしてからも、海外行くときはここから。車でぶっ飛んで行ってました。去年(17年)、千葉のオールスターゲームを観た後、成田からLCC(Jetstar)で帰るときに、はじめて第三ターミナル(LCCターミナル)を使いました。
そういえば、学生の時に初めて海外に行った時も成田でした。帰国して、成田⇒福岡の便に乗っていた時、なんかいつもと違うルートをふらいとしていて、福岡着いたら、ちょうど「御巣鷹山にJALが墜ちた」話でもちきり(その時は消息不明という情報だったかな)で、あたしらの便は捜索中のエリアを避けて飛んでいた様です。
(18/12追記)
10月にちょっと呑み会で東京往復しました。日程が直前まで確定しなかったので、足宿個別手配になって、行きはJetstar成田着、帰りはPeach成田発の最安便としました。
今回は『なるべく安く』がコンセプトだったので、空港アクセスはバスにしてみました。色々あるみたいだけど、京成バスの「東京シャトル」って奴にしました。成田~東京駅八重洲口前で、成田からはとにかく座席が空いてたら順番に乗れる(予約不要)で¥1,000、八重洲口からは二日前までの事前予約が安心で¥900、75分~90分で着く、なかなか快適でした。
ちなみに、PeachはLCCですが、第一ターミナル発着でした。でも、第一ターミナルと云っても、国際線メインのところなので、Peachのカウンタと出発ロビー探すのに大変苦労しましただいぶ焦った。 ここに書いてあるのが、なかなかわかりやすいですご参考に。
(2026/2/9 追記)
台湾からの帰国時、時刻的に後泊が必要だったので、ホテル日航成田を使いました。無料のホテル連絡バスが出ていたので利用しました。第二ターミナル1Fバス乗り場33番から、毎時15分35分55分に出ていて便利でした。
なお、翌日の移動手段を急遽レンタカーにしたのですが、ホテル日航成田の隣にニッポンレンタカーの営業所があったので、それも便利でした。成田空港+ホテル日航成田+ニッポンレンタカーは、一つのパッケージとして覚えておきましょう。
⑤東京国際空港(羽田空港)
羽田も散々使いましたね。土曜の早朝に飛んで、日曜深夜に帰ってくる遠征スタイル。野球組はほとんどが普通の恰好をしていてユニ着ている人は滅多にいませんが、Jリーグのサポーター連中は平気でユニ姿で空港にいましたね。マリノスとか良く見かけてました早朝の羽田。
第二ターミナルが出来てからはほんと便利になりましたね。一泊二日なんで、たいがいは車できて、P4に車突っ込んでました。EDYとかで支払い出来て便利でしたね。
(2026/2/9 追記)
初めて国際線ターミナル(T3)を利用しました(遊びに行ったことはあったけど)。朝が早かったので、前泊しました。空港送迎付きの羽田インに宿泊しましたが、環八の穴守稲荷駅とか大鳥居駅とかのあたりにはこの手のホテル沢山あるので、便利なんじゃないかな。
⑥調布飛行場
2017年の春に、伊豆大島に旅行した時に使いました。新中央航空tの、トルニエDo228とやらに乗りました。
個人の体重申告が必要で、荷物も含めて、前後左右変なバランスにならんように座席決めすると言ってました。
帰りは飛行機欠航して、急いで帰る必要があったので、高速船で久里浜に渡って帰りました。翌日、駐車場に置きっぱなしの車を取りに、電車とバスを乗り継いでまた行きました。
⑦大島空港
⑧青森空港
18/7の弘前遠征で、行き帰り使いました。
福岡から伊丹経由で飛んだんだけど、Q400でここだけがボーディングブリッジ使ってました、他はタラップだったぞ。という事で小型機向けに施設は出来てるのかな・












