下品

ワンボックスの高価格車のデザインは

どうしてああも下品になっていくのでしょうか？

容積的な存在においても

十二分に主張しているのに

さらに自分を押し出すメッキ多用の造形

茶室や枯山水といった文化がある国に

いつしかその類のものが

大手を振って街中を闊歩するようになりました

ニューイヤー駅伝

ニューイヤー駅伝を見ていて

「？」

低燃費軽自動車が３台も連なって

運営車両として走ってましたが

あれって台数を減らすことって

できなかったのでしょうか？

額面リッターあたり３０ｋｍの低燃費でも

３台で走ればリッター１０ｋｍになるわけで

いくら宣伝効果を狙ってのものでも

観ている側には

あまり気分のいいものではありません

まぁ

中継の間に挟まれて流されていたその車のＣＭも

趣味のいいものじゃないから余計・・・

目標

毎週１回は更新！

どうにも別の枠にクルマネタを持ち込み過ぎました

加減せずに行きますので

どれだけ読者様が残っていてくださるか不明ですが

今年もどうぞよろしくお願い致します

FC3S

与謝野晶子も
まさか
自身が綴ったことばが
自動車という乗り物の宣伝に
使われるなどとは
夢にも思わなかったでしょう

それと
リアウイングが無いＲＸ－７は
とてもストイック

R30

ポールニューマンがＣＭキャラクターだったから
いつしか
ニューマンスカイラインと呼ばれるようになった
Ｒ３０という型式のスカイラインの
ＣＭのキャッチコピーは

「クルマは愛だ」

正々堂々とてらいもなく
「愛」と言い放つことができた時代ではありますが
確実に言えることは
クルマを作る側にも
そのＣＭを作る人たちにも
もちろん
クルマを手に入れる人びとにも
クルマに対して愛があった
いえいえ
愛があっただなんて言うと大袈裟だから
思い入れがあったと言い換えたほうが
適当なことばなのかもしれません

今売り出されている新車たちに
愛は感じられますか？

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