部分があります。ハブ/ホイールとBBです。
そろそろ本格的に固めに（オールdura化）入っても良いころ
でしょう。
狙いは74系、ダメなら77系で32H。理想はMAVIC OPEN Proだけど
キレイな銀輪クリンチャーならなんでも良いかな？
スポークはそれほどこだわってないので32Hであればなんでも良し。
実は夏頃、上記のモノがヤフオクで出てまして、3万弱で終わって
ました。ハブが約4万円、リムが1.5万円、スポーク/工賃で
だいたい７～万くらいでしょうか？そう考えると程度にも
よりますがお買い得でしたね。ちょっと失敗しました。
そんなんでそろそろ本格的に探そうかなと思ってたら
なんでかリムがチューブラーのばっかり・・・
OLD_Schoolはやっぱりチューブラーなのかな？
しかもチューブラーはリムがグレーっぽいのが多いです。
どうやら「ハードアルマイト処理」なんだそうな。
こうすることによってたわみに弱いリムを強くするんだそうな。
重くても良いのでピッカピカの銀輪WO希望だったんですが、
まぁ、これも良い機会なのでアルマイトなBOXリム（TU）も
候補に加えて探してみます。
そんな中、色々とあったのですが、安かったこともあり、これを
落札できました。
・74ハブ＋アンブロッシオ-クロノ結線仕様ただしジャンク・・・
結線仕様ってとこが怖いですし、ジャンクってとこも不気味。
でもまぁ何も記載無いよりかマシですし、ジャンク理由も
ノーチェックなだけだそうで。なら博打打ちましょうってことで
落札。結線はスポーク１本だけ交換ができないのでどっか破断
したら前取っ替え前提・・・もしくはソルダリング外しーの、
テンション組み直しーの・・・の面倒＆不安定コンボ。
なら全とっかえでいいや。
そんなこんなで無事に到着後、簡単なチェック。
う～んこの・・・っていうか、恐ろしいほど回りますね、コレ。
グリスが抜けてるんでしょうけどスムーズかつなめらかで
ゴリガタ一切なし。こんなラッキーってアリですか？
なにかで読んだ自転車名人いわく、
「ハブの回転性能ではオールドカンパの右に出るモノはナシ！
アタリがでた旧Duraもそこそこだけど・・・」
そのそこそこがこれでしょうか？
恐ろしいですね。オールドカンパはもっとすごいのかぁー。
で、リムの振れはというと・・・
自分が持っているどの完組みホイールよりも振れはありません。
相当キッチリ組まれていますね。古いものなのに・・・。
まぁ付いているステッカーが“あの”有名店のものなので
あのお方が組まれたのならそれも納得ですね。
(やっぱり組まれたのはあのお方なんでしょうか・・・)
自分、手先には自信がありますが、何年たってもこの域には
たどり着けないだろうなぁ・・・球あたり調整すらムリ！
最初はハブを分解して構造とチューンナップ（グリスアップ）の
勉強用と思ってたけど、これじゃ怖くてあけることすら出来ないよ。
この球アタリ感を再度出す自信が無いモン。
この先どうしよう・・・
こうなったらお金払って回転名人にお願いしようかしら？？？