しかし今年はちょっとだけ（一部の）パーツその他の「軽量化」に
こだわってみようかとおもったので、KUOTA-KOMをはじめ、
ちょっとだけこだわった感じのパーツ選びをしてみました。
もちろん、多少の手抜きはありますが・・・
もともと軽量化マニアでもなんでもないですしね。
で、今回こだわっているのは「回転部分の軽量化」です。
その最たる部分であるのはホイールですが、ここは空気抵抗もあり、
FulcrumのRacingSpeedといった軽量、デザイン、エアロとバランスの
とれたチョイスができたと思ってます。タイヤもVittoriaのColsa3
なのでこれまた値段、性能、使用用途をみると自分的にはBetterな
部類だと思います。
で、次に替えたい部分、よーく回転する部分は
「シューズ＆ペダル」かな・・・と。
個人的にはここが大いに気になります。
靴が重い、ペダルが重いってことは軽いシューズに比べて単純に、
足首に「パワーアンクル」を付けて走っているようなもんかな？
もちろんシューズはフィットが最優先ですし、ペダルは膝への負担や
Qファクター、スタックハイト、フロー角など色々と好みや優先が
ありますが、とりあえず一旦軽量にこだわってみます。
ダメだったら（合わなかったら）売ればいいや。
で、購入してみたのが「S-WORKS ROAD」
軽いとの噂に加え、見た目も真っ黒で渋い！
というわけで１月に神宮のSPECIALIZEDのコンセプトストアに
行ったら「在庫ありません・・・次回は3月ですが、それも予約で
いっぱいです。確実なのは5月入荷分です」 おろろろろ・・・
「でも3月の分でもキャンセルとかあるかもなので、また来て
みてください」
というわけでダメもとで行ったらありました。40.5と41。
散々悩んでキツめの40.5。
この靴、アッパーが非常にソフティなのでクニクニする感じが
あるんですよねー。なのでちょっとキツ目の40.5で。25.75cmです。
しかしー軽すぎる！なんだこの軽さは・・・
驚きの軽さ403g ありえない・・・
で、合わせるビンディングは・・・軽量と言えばコレ。
「TIME iClick2 TITAN」持ってみたら異様に軽いの。
両方で180ｇ/pairだったかな？
自分のアルテグラで330g/pairだから150ｇも違う。クリートはほぼ
同じ70ｇ前後なのでこの差はすごい！
ペア重量（約にしています）
シューズ
S-WORKS：410g SIDI：680ｇ
ペダル
iClick：180g PD6620:330g
クリート
TIME：60g Shimano：70g
合計
New：650g(325g) Old:1080g(540g)
この差はデカいね。430g(215g)
「左右でバランス取れてるからここでの重さは気にしない」
ということも言われますが、実際に自分で動かすメインの部分なので
軽いにこしたことはないです。
楽しみですね、実際の走行が。シューズが問題なければいいんですけどね。
痛くなりそうな中身なんですよねーS-worksって。
余計なお世話満載な仕様ですしね。