COLNAGO CLXはレースでこれ以上傷付けたくないから・・・
なんてぇのは言い訳で、実際はもっさり感が否めない・・・。
なんですが、サイズもちょっと自分には大きいので
レーシングポジションが取れないってこともありまする。
（ヘッドチューブが長いのです・・・もっとハンドル下げたい）
つまりはガンガン攻めれる車体が欲しかったってことです。
C50？
いえいえ。あれはレースには使いません。
CLX以上に傷つくのが怖いのでまともにレースには使いません。
あんなんでレース出来るひとが本当のお金持ちですよね。
でもレースの為に生まれてきた車体です。
何かのレースには使いたいですね。
さしずめTTにでも出てみようかな？
で、レース車体。
ちょっとした思いつきで決めてしまいました。
仕事でカラミが出てきたってこともあるのですが・・・
（完全レース仕様ですね）
ANCHOR RHM9 2005年モデルです。
（RHM9・・・）
コンポは全てDuraAceにMAVIC KSYRIUM付きと完全にレース指向。
（78Duraのクランクは結構カッコ良いです）
（キシリは黒赤が希望だったんですけどね・・・ｗ）
その他パーツは今はなきITMのMillennium。
（軽くていいのですが、ちょっと弱い気がしました）
（PRO2って結構イイんですね。でもPRO3に変える予定です）
実は7800DuraをC50に移植したいってえのもありましたんで
ちょうどいいパーツ構成でした。RHMは66Ulteにする予定です。
トータルバランスはかなりよさげですね。
なので、この際デザインには目をつむって・・・です。
（言うほど悪くはないのですが・・・スローピングがぁ・・・）
ちょこっと走ってみたんですが、けっこう走りますね。
5年前とはいえアンカーのフラッグシップモデルですもんね。
踏んだ感じや取り回しなどを考えると、正直CLXよりも戦闘力は高そうです。
ハンドルまわりにちょっと不安を感じますんで、オーバーサイズに
変更します。それとサドルもチェンジですね。フィジークにします。
色々とやることが多いので、レースまでに間に合うか・・・
C50も乗りたいので2台体制はなかなか難しそうです。