それが終了し、あがってきました。
（う～ん、美しいですね。これだけで３杯はいけそうですｗ）
お願いしたのはコラムカットやヘッドパーツの取り付けと、B.Bの取り付け
（フェイシング＆タッピング）それと足りない小パーツ各種。
（B.BはFSAのMEGAPRO）
新品だとやることがたくさんあるんですね。ショップの腕の見せ所でも
ありますし、個人ではなかなか出来ない部分でもあります。
（ヘッドパーツはCANE CREEK。隙間の多い子です。）
これであとは休み中にCLXのパーツを移植していきます。
一つ一つ慈しむように組んでいきますよ。これが最大の楽しみでもあります。
（ステムはFSAカーボンの120mm。最終的にはどんツキにします。）
焦らずゆっくり・・・でも手間かかるのは変速系くらいなもんですから
新年には早速乗れそうです。