11/28（日）秋晴れの下、千葉県しもふさで行われまして・・・。
盟友のK君と参加してきましたよ。
今回はK君と同じ組で走りたかったのでチーム名なるものをつけてみました。
「チーム・ランタンルージュ」です。
ええ、フランス語で「いちばん遅い人、最後尾」って意味です（笑）
でも、せっかくつけたチーム名でも、組み分けは別れてしまい、共同作戦は
おじゃんに・・・。まぁいいか、お互いの走りを見れるのもいいかもね。
ちなみに参加クラスは初級で１週1.5kmを10周回の15kmです。
「自転車レース参加１年以上の方」となってますがシカトです。
（ぴ～さくはレース経験が半年しかないの・・・）
ってなわけで会場に到着。
参加者が多いので駐車場はえらく遠いところに・・・（泣）
そそくさと準備を始めて会場をうろうろ。
お、IRCのブースがある！早速タイヤの相談＆チェックをお願いすると・・・。
なんとその場で組み直しをしていただきとりあえず正常な状態に。
ありがとうございました。
（これで準備万全ｗ）
その後軽く足慣らしをしていよいよレースです。
周りは早そうな人たちばっかです・・・が、意外と緊張しませんね。
リラックスモードでいつもの指定席であるフロントローを取りますｗ
「これで1周だけは先頭でいけるぞ！」なんてね。
（生意気にイン側フロントローｗ）
で、号砲！クリートがなかなかキャッチしません。
バッコンバッコン抜かれますが慌てません。これでいいのです。
初手は6～7番手のポジッションをキープ。下りで抜かれまくりですが
登りで抜き返して１週目を２位で通過！上等です。
つうかこれで今日の目標は達成だね。
あとは行けるとこまでいきまっしょい。
（１周目は２位通過）
２週目はいかにも！な軍団にパスされてこれまた5～6番手で通過。
３週目以降は完全に先頭集団の中に取り込まれてしまい、身動きが取れない
状態に。「あ～これが集団走行か～、思った以上になにもできないな・・・」
しかし、「やっと自転車レースに参加できた気分だな」とも。
まるでツールでみたあの光景まんまじゃん！なんてねｗ
（さすがに坂ではばらけますが・・・先頭から数えて13番目にいます）
あとで知ったんだけど30人くらいの集団でず～っとまわってたそうな。
周回を数える余裕もなく6周目くらいかな？
なんとここでも悪夢が！
またしても前を行くヤツがボトルを落としたんです！
「マリオカートかっつうの！」またですね。しかし今回は踏んでしまいました。
ついてね～・・・でも車体が跳ねただけで無事でした。あっぶね～・・・。
それでもなんとか集団についていき迎えた最終周回。
ジャンが鳴って一気にペースが上がります。集団のど真ん中にいたぴ～さくは
周りからかぶされまくって後退する一方。「これはやばい・・・」
そのとき残り1kmで大外を捲る選手が・・・「これに乗るか、いや残り1kmも
あっては足が売り切れる・・・」この判断が吉と出るか凶とでるか・・・
しかし前にいかないと勝負権自体がなくなる。なので残り600mあたりの
下りコーナーで外に出て一気に加速！なんとか先頭まで射程圏内の8～9番手
までポジッションUPに成功！「よし！後は登りだけだ。一気に行くぞ！」
と！おもった残り200mでアクシデント！
前を行く選手がギアチェンジをミスったのか急に減速しながらかぶってきて、
逃げ場を失ったあっしはバックを踏みふみ・・・ジ・エンド！
坂の入り口で大ブレーキかけたら終わりますよホント（泣）
結果は先頭から４秒遅れの24位！38人中ですから後ろから数えた方が
早いっすね。
（なんとももったいないフィニッシュ？）
しかしたった４秒！でもとても大きな４秒。これが自転車
レースの醍醐味。すごいね、先頭集団としてはゴール前27人もいたのよ。
いくら平地クリテリウムとはいえ・・・すごいねみんな。坂もあるのにね。
この４秒を縮めるためにみんな苦しい練習をしてるんだろうな・・・と
感慨深げに思った秋の一日でした。なんてねｗ
（ぴ～さくよりたった3～4秒だけ早い人たちですｗ）
おっと、そんなことよりK君は次のレースだったね。
さてさてどうかな・・・
ぷっ、すんげ～緊張しているなぁ～。声をかけて励ましてあげよう。
「９周までは死ぬ気で付いてけ～10周目は千切れてもいいから～」
そんなんで緊張をほぐしてあげてスタート！
ぶっはー、緊張のせいか俺以上にクリートキャッチできないのｗ
「あせるなー、ゆっくりでいいからー」・・・大丈夫かいな。
（クリートがなかなかはまりません・・・青いジャージね）
２周、３周とK君も頑張ります。先頭集団にくらいついていますが・・・
後方気味。でもまぁ付いていけるだけまだマシってもんです。
しかし６周目あたりで千切れかけます・・・「死ぬ気で追え～！」と励まし、
なんとか先頭集団に戻ることに成功・・・「ふ～やれやれ」
迎えたラスト10周目、なんとかK君も先頭集団で通過。
「あとは死ぬ気でぶんまわせ～」って何度死ぬ気って言わせんねんｗ
（こんな感じの集団走行です。迫力ありますね）
しかしK君も坂の入り口でブレーキをかけたみたいで先頭から14秒遅れの
25位でフィニッシュ！お疲れ～、よくやったよ！なんて励ましてお終い。
（おつかれちん）
ホントに自転車レースらしいことが初めて出来たので結構満足だった気が
します。ゴールスプリント勝負までは持ち込めなかったけど先頭が見える
位置で登りコーナーを回れたのがマジで良い経験になりました。
これでまた頑張れるさー。
終わった後、アンカークリニックをやってたので選手にレース前の調整の
仕方を教えてもらい、今後に役立てることに。ついでにクリテリウム＆
スプリントレースの極意っていうかコツを教えてもらいました。
やはり最終周回はポジション取りが最重要でそれでほとんどが決まる
そうな・・・。それと今回のレース経過を詳しく説明して返ってきた答えが
「その大外まくりに乗って行くべきでしたね」とのこと。そうすれば
下りでのぶち抜きを加味してもいいポジションで最終登りを迎えれた
ハズ。それで売り切れれば、これで経験ができるから次からはもう少し
遅くカマすか、売り切れないような練習をすればいいだけ、と
至極もっともなお答えを頂きました。
なにもしないよりは１００倍マシってことだね。結果は凶かｗ
まずは勝負出来る土俵に乗ることね。ガソリンの残りはそれから考えると。
クリテリウムはそういった経験だそうな。ちょっと競輪っぽいですね。
ヒルクライムは単純に脚力勝負ですけどね。
とあれとても充実した１日でした。参加してよかった。
あ、なんでかしらないけど参加賞もたくさんもらいましたよ。
なにはともあれ、今季おつかれさまでした。
これでなにも気にせずお菓子も食べれるし、お酒も浴びるほど飲めるよｗ