を誘っていってきました。Ｎさんは自転車を買い換え（買い増し）を検討中ですが、
いまいち踏ん切りが付かない様子・・・ならば押しましょう、その大きな背中を！
ビチクについたら自転車がたくさん！とりあえず今現在売っているもの
（特別なモデルを除く）大抵のものは乗れるみたいです。
（相変わらずイタリアンないでたち）
自分の狙いはＣＸ-1だけど折角なのでEPSも乗ってみますよ～買えないけどｗ
（吊っているのも試乗車。だけど自分のCLXが紛れてるｗ）
というわけで一回目はＮさんがCLX、自分がEPSにて試乗スタート・・・
う～ん、ゴメンなさいｗ「過ぎたるは及ばざるがごとし」という言葉が頭を駆けめぐりました。
自分にはキツいですねこのバイク。もちろん高速域からの再加速とか、登坂能力とかは
すばらしく、同じカーボンでもこれほど違うとは・・・と感じさせられました。
でもダッシュがつかないの。「おらっ、ガツッと踏めや！受け止めたるから！」って感じで構えてる
剛性感に頑張ってダッシュしてみたら、「え、こんなもん？話しになんないねｗ」って
言われてるような・・・そう、はじき返されるような強さ。あっしには扱いきれない予感。
これが来年新城選手が乗るバイクなのね・・・
（手前から2つめのＣＸ-1はカンパニョロ装着）
次に乗ったのはＮさんがＥＰＳ、あっしがＣＸ-1。これは予想通りの感触。
ダッシュが乗る乗るｗ登坂能力はまぁまぁいいですね。高速クルージングがＥＰＳに比べて
若干落ちるかな？それでも十分です。脚力には合ってる気がしますね。
続いて乗ったのはＣ50、ＮさんはＣＸ-1。もう販売停止になったＣ50ですが、折角なので
乗ってみることに・・・。これが正解なのか失敗なのか・・・。
イイです、マジで。いろんな意味で気に入りました。乗り心地、スピード維持、ダッシュの乗り、
登坂・・・と、なんかいいです。でもやっぱり見た目の良さが一番でしょうかね。
凄く気に入りました・・・が、販売終了。あったとしてもフレームだけで50万オーバー。
買えませんって！でもほしい・・・いや、当分はこの旧ＣＬＸでがんばるぞ！
（すいません、これ包んでくださいｗ）
あとはマスターＸとか新しくなったＣＬＸとか乗ればよかったけど（お店の方もせっかくだから
乗れるだけ乗ってくださいと言ってた）結構がんばって乗ったもんだからつかれちったｗ
（55年記念モデル限定車。乗るのではなくて飾る芸術品だね。）
ＮさんはＥＰＳが一番気に入ったみたいだけど（案外剛脚なのねｗ）値段やデザインでは
やっぱりＣＬＸの105仕様かな・・・？って感じでした。試乗ではサイズが合わなくて
イマイチな評価だったんだけどね。
（Ｎさんはここらへんを検討）
でもまぁ他メーカーも検討してみてくださいね。それでもコルナゴならうれしいんですけど。
（商談中って・・・ウラヤマシイ）