日経９面：米自動車部品救済 「日本メーカーも対象」
元セルサイド（S）；お、今日は斬新に業界記事に関してです。いちお、銘柄タイトルは代表としてデンソーにしましたが、それでいいよね？
元バイサイド（Ｂ）；了解了解（笑）。決算終わって、ネタが少なくなってきたからねー（笑）。それでいきましょう。しかし、日本の自動車部品メーカーもアメリカのビッグスリーと取引をしてるから、こんな状況になると極力避けたいよね。商売は現金を回収してはじめて完結するけど、その肝心の現金支払能力がビッグスリーは怪しくなってる。で、アメリカの自動車部品の業界団体が政府保証を求めてるんだけど、これに保護主義なんかが加わって、どこを対象にするかが議論になってる。
S；もうめちゃめちゃやよ。足りない資金のレベルが半端やないし。単位は兆やで兆。そんなん見たことないわ（誰も見たことないって！）。ビッグスリー、おっと今はデトロイトスリー（通はDスリーといいます）っていうのが一般的やけど（そんなことも知らない経済コメンテイターがいたのも衝撃やったけど。。。。）、もう「お前は既に死んでいる」状態やからなー。そやけど、ホンマに死んでるのを確認すると問題がバーって出てくるから、必死で死にかけてるけどまだ生きているという「前提」でいろいろ画策してるって感じ。なんか株の含み損に近い感じ？ 上がるという前提で塩漬けしてるけど、既に死んでいるのを本当は知ってるっていう（笑）。
B；しかもさー、「政府資金で海外企業を利するわけにはいかない」って、いかにも近視眼的だよね。日本の自動車が高品質である要因の一つは優秀な自動車部品メーカーにある、っていうのは明白だから、ビッグスリーも、品質向上のために日本の自動車部品メーカーを頼りにしてるはず。その頼りにしている供給者を支援の対象から外せば、結局はビッグスリーの首を絞めることになる。そんなことも分からなくなるぐらい、アメリカの政府・議会では冷静な議論ができない状態になってる、ってことかも。
S；この極端さがアメリカなの。Bも外資生活長かったんだから、よく知ってるでしょ（笑）。
B；失笑。。。。で、面白いツカミもないまま、日本の自動車部品を代表するデンソーの投資判断に無理やりもっていくんだけど、買いだと思います（最終判断は投資家御自身で！）。この会社も今期赤字、来期も赤字が残る可能性があるので、PERでの評価は難しい。だけど、財務面でほとんど問題なくてPBR0.8倍、そして自動車部品業界における強固な立ち位置を考えると、今の水準は魅力的なんじゃないでしょうか。
S；あーっ・・・・カブッた。。。僕も投資判断は買いです（最終判断は投資家御自身だからね！）。暴論すれば、自動車の高機能化っていうのは、かなり電装部品に支えられてるとこあるから、そこでの将来性もあるしね。自動車本体の高機能化っていうのは、軽量化とかハイブリット化とか衝突性能改善とかあるけど、ハイブリッドを除けば、いわゆる改良であって、抜本的な高機能化ではないでしょ。僕としては、自動車メーカーを売って部品メーカーを買うペアトレードもいいかなと思う。ま、かなり長期スタンスになってまうけど（そんな長期のことなんて誰も聞いてません！ はい。笑）。
B；チャート面でも昨年12月を底に、しっかりしているように見えるしね。株式市場全体が再び最安値圏にあって、チャートの形が崩れてしまってる銘柄が多い中では、このしっかりした形はいいんじゃない？ あ、本格的なチャート分析はＳに任せます！（笑）
S；そんなん急に振らんといて！ でも、ホンマにチャートはきれい。過去10年間の最安値からじりじり上がってきているので、下値は固そうやねー。あ、もちろん、Dスリーの死をどういう風に迎えるかってことが（おくりびと？？！！！！）かなり波乱要因にはなるけど。ここらはもう政治決着やからねー。
B；でも、自動車の電装部品って、本当に大事だよね。ウチの車は破たん懸念メーカー製（泣）なんだけど、やっぱり電装部品が弱い。今なんか、時計のパネルが壊れてて、何時かよくわからない（笑）。この前の車検の時に直そうかなあと思ってディーラーに聞いたら、パネルの交換に20万円かかる（！）って言われた（怒）。20万円あったら、立派な液晶TVが買えるよ！ 液晶TV積んだら前が見えなくて走れないので（笑）、そのままにしてます…。
