■F35の墜落はパイロットのミスだと
東京新聞。
https://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2019061001001638.html
空自は、「「空間識失調」に陥り、墜落した可能性が高いとする中間報告を公表」だと。
しかも「機体に異常が発生した可能性は極めて低い」と。
これで訓練再開のめどが立ったわけだ。
どこかで、墜落したパイロットはかなりのベテランだとか。そのベテランパイロットが「空間識失調」を起こしたというのだ。
怪しいな。
兵隊のPDF資料。
https://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H31/20190610.pdf
それによると「推力の喪失や機体構造上の不具合の可能性はなく、有効な回復操作が可能な最低高度に至っても回復操作が見られないことから、操縦者が「空間識失調」（平衡感覚を失った状態）
に陥っており、そのことを本人が意識していなかった可能性が高いと推定。」
墜落までの機体の飛行の様子は、
「平均降下率が時速約900km以上の急降下姿勢」
「平均降下率が時速約1,100km以上の急降下姿勢が継続。直後に墜落したものと推定。」
降下したのは、官制から「米軍機との離隔距離をとるための左旋回の指示を受けて」そのあとだ。
急降下の指示ではなかったと考えれば、いつもの癖？で急降下したということか？疾病でも抱えていたのかパイロットは？
その時の様子を東京新聞は、次のように。「空自によると、たまたま飛来した米軍機との距離をとるため、操縦士は４月９日午後７時２６分ごろ、地上管制から指示を受けて、高度約９６００メートルから降下を始めた。」
回避行動のために、左旋回からくるりと機体を回転させたときに空間失調症でも起こしたということか。
時事。
「 戦闘機パイロット出身の空自幹部は「夜間にあり得ないハイスピードの降下」と指摘 」
それだけでも異様な降下なのが分かる。
もともと不具合のあったF35、それについてはソフトのアップデートを済ませているから問題ないと防衛省の兵隊。
「 「空自のＦ３５のソフトはアップデートされており、問題ない」 」
というわけで、パイロットのミスは、自分の不健康を隠して操縦していたことになる。なぜなら、ベテランで空間識失調になったというのはどうしても不可解だからだ。急降下中に何も通信していなかったことは、不具合に感づいていないためだろう。
ベテラン以外なら・・・・・
「あそこに漁火が見えるだろう？星と間違えて突っ込むなよ」と空自のパイロットが言っていたのは、そういうことかな。
若手ならまだしも、ベテランだろう。
パイロットの健康管理に問題あったということだ。何か抜け道があるのだろう。
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